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Omar Magliona al volante dell’Osella PA/21 S motorizzata Honda 2000 cc. ha vinto la classifica riservata a prototipi con motori derivati dalla serie nella 53^ Monte Erice, concludendo in undicesima posizione assoluta nella gara organizzata dall’Automobile Club Trapani, valida come secondo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna targato 2010. Il “sardo volante” della Magliona Motorsport ha espresso il meglio di se nella prima delle due manche in programma siglando il miglior crono di categoria con il tempo di 3’18”24, nonostante prima del via l’impianto di estinzione abbia inondato di schiumogeno l’abitacolo della propria Osella, innervosendo a dismisura il grintoso pilota sassarese e penalizzandolo non poco nella concentrazione. Nei 5.730 metri della strada trapanese, affollata fin dalle prime ore del mattino dal grande pubblico, come da tradizione delle gare Sicule, Omar ha avuto in Rocco Aiuto, Osella Pa/20 S BMW 3000 c.c. e Lorenzo Scotti, su vettura gemella a quella di Magliona, i principali outsider alla vittoria finale, finiti nell’ordine alle spalle del driver di Sassari, con irrilevanti margini di distacco. Sono partito abbastanza teso e nervoso – ha commentato Omar al termine dell’appuntamento Trapanese, per via dell’innesco dell’impianto di estinzione erroneamente attivato da un commissario tecnico, che ha riversato all’interno dell’abitacolo e sull’abbigliamento tecnico lo schiumogeno utile in caso d’incendio. Nella fortuna ho rimediato anche una buona dose di fortuna, in quanto a circa un minuto dal mio via, la gara è stata interrotta, consentendomi di ripulire la vettura e sostituire la bombola di estinzione, che con un gesto di pura sportività mi ha concesso il Team Faggioli, al quale appartiene lo stesso Lorenzo Scotti, mio principale outsider di campionato. Una cosa che mi rammarica è che con una maggiore rilassatezza e concentrazione avrei potuto fare sicuramente meglio in termini cronometrici, ma per com’era iniziata, penso sia finita nel migliore dei modi. Il merito di tale risultato va certamente allo stesso Enzo Osella, prosegue Omar, sempre prodigo di consigli e autorevole nel trovare il miglior compromesso di set – up. Prossimo impegno per il duo Magliona – Osella il 22 e 23 maggio con la Coppa Nissena, terzo atto del CIVM 2010.

Classifica di gruppo in gara
Gruppo CN: 1. Omar Magliona (Osella PA 21/S Honda) in 6’38”03; 2. Aiuto R. (Osella PA 20/S BMW) a 3”05; 3. Scotti (Osella PA 21/S Honda) a 5”69; 4. Anelli (Osella PA 21/S Honda) a 13”34; Corso (Osella PA 21/S Honda) a 19”83.

Classifica Assoluta del C.I.V.M. dopo la 2ª gara: 1. Simone Faggioli, p. 30; 2. Camarlinghi, 22; 3. Magliona, 13; 4. Leogrande, 12; 5. Bruccoleri, 10.
Gruppo CN: 1. Omar Magliona, p. 47; 2. Scotti, 31; 3. Anelli, 14; 4. Dessì, 9.

Calendario Campionato Italiano Velocità Montagna 2010: 2 maggio 38^ Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino; 16 maggio 53^ Monte Erice (TP) – 23 maggio 55^ Coppa Nissena (CL) – 6 giugno 53^ Coppa Selva di Fasano (BR) – 20 giugno 49^ Coppa Paolino Teodori (AP) – 4 luglio 60^ Trento Bondone (TN) – 11 luglio 47^ Coppa Bruno Carotti (RI)– 25 luglio 12^ Cronoscalata del Reventino (CZ)– 22 agosto 45° Trofeo Luigi Fagioli (PG) – 29 agosto 23^ Lima – Abetone Trofeo Fabio Danti (PT) -12 Settembre 28^ Pedavena Croce D’Aune (BL) – 3 ottobre 54^ Alghero – Scala Piccada (SS)

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