Vota Articolo
Il pilota agrigentino fa un bilancio della stagione da poco terminata con lo sguardo rivolto al futuro: “Aver vinto il Campionato Siciliano è stata una grande soddisfazione, ma siamo già al lavoro per i programmi del prossimo anno. Abbiamo le conferme di Mancuso e Diamond Card e non escludiamo di competere a livello europeo. Ne vedrete delle belle”.
AGRIGENTO, 14 ottobre 2010. Una stagione chiusa con 4 podi assoluti, 6 di gruppo e 10 di classe, per un totale di 6 vittorie, di cui una assoluta, e soprattutto con la conquista del Campionato Siciliano 2010, nonostante un forzato stop di due mesi in piena estate causa irrinunciabili impegni lavorativi. Da poco conclusa l'annata di gare della velocità montagna, però, Luigi Bruccoleri, alfiere dell'agrigentina Concordia Motorsport, è già al lavoro per un 2011 super. Il giovane pilota di Favara (AG) e la propria scuderia, infatti, stanno valutando i programmi futuri, lavorando sodo e vagliando con attenzione qualsiasi possibilità, non escludendo a priori di competere a livello continentale (proprio quest'anno Luigi ha fatto le prime esperienze in gare oltreconfine), oltre che nazionale e regionale.
Proprio a proposito di Sicilia, Bruccoleri sottolinea che “le cronoscalate regionali non rimarranno assolutamente escluse, visto anche quanto io tenga alle gare di casa e l'aiuto e il sostegno ottenuto per la conquista del Campionato da tifosi e sponsor”. Per i programmi della prossima stagione Luigi potrà di nuovo sfoggiare loghi e colori di Mancuso Gelati e Diamond Card di Vincenzo Caruso, che visti i buoni risultati hanno già rinnovato la fiducia al driver favarese. Naturalmente, però, e non soltanto sotto l'aspetto di possibili partner futuri, c'è ancora molto da lavorare, un intero inverno, per un 2011 che Bruccoleri vuole sfruttare al massimo, dopo una stagione 2010 divisa tra vari impegni e due vetture, Lola-Zytek di classe 3000 e Radical-Suzuki di classe 1600, con risultati che comunque non sono mancati.
Eccoli nel dettaglio.
-Una vittoria assoluta: 15° Giarre-Milo (CT) su Radical SR4 motorizzata Suzuki.
-Quattro podi assoluti: 1° come ricordato alla 15° Giarre-Milo (CT); 2° al 3° Trofeo Orvieto “La Castellana” (TR); 3° alla 30° Coppa Val d'Anapo-Sortino (SR) e alla 24° Salita della Sila (CS).
Un primo, un secondo e due terzi posti.
-Una vittoria e sei podi di gruppo (monoposto con la Lola; biposto con la Radical): 1° alla 15° Giarre-Milo (CT); 2° al 3° Trofeo Orvieto “La Castellana” (TR), alla 30° Coppa Val d'Anapo-Sortino (SR) e alla 24° Salita della Sila (CS); 3° alla 56° Coppa Nissena (CL) e alla 49° Coppa Paolino Teodori (AP).
Un primo, tre secondi e due terzi posti.
-Quattro vittorie e dieci podi di classe (3000cc con la Lola; 1600cc con la Radical): 1° alla 30° Coppa Val d'Anapo-Sortino (SR), alla 24° Salita della Sila (CS), alla 15° Giarre-Milo (CT) e alla 53° Coppa Monti Iblei (RG); 2° al 3° Trofeo Orvieto “La Castellana” e alla 38° Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino (AR); 3° alla 53° Monte Erice (TP), alla 56° Coppa Nissena (CL), alla 53° Coppa Selva di Fasano (BR) e alla 49° Coppa Paolino Teodori (AP).
Quattro primi, due secondi e quattro terzi posti.
-Conquista del Campionato Siciliano della Velocità Montagna 2010
“È stata una stagione dove spesso mi sono dovuto confrontare con avversari fortissimi e che potevano contare su vetture più performanti - conclude Luigi - e così è spesso stata una grande battaglia sul filo dei decimi di secondo. Anche questo è il bello del nostro sport. Sono orgoglioso e soddisfatto per aver portato a casa il titolo del Campionato Siciliano. Vorrei ringraziare gli sponsor, tutti coloro che hanno lavorato per me e che mi hanno sostenuto, perché anche i tifosi non sono mancati. Adesso ci aspetta ancora un gran lavoro per programmare la prossima stagione e già siamo a buon punto con alcune trattative davvero molto interessanti. Nel 2011 ne vedrete delle belle”.
Mostra/Nascondi commenti
Mostra/Nascondi form commento
| < Prec. | Succ. > |
|---|
