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E' davvero una staffetta, tutta targata "RalliArt Divisione Divisione Fuoristrada Italia", la corsa al titolo 2009 del Campionato Italiano Rallyes Tout Terrain.
Subito prima della pausa estiva, in testa all'assoluta del campionato era infatti passato Riccardo Colombo; mentre ad Agnone (Isernia), dove questo fine settimana si è corsa la Baja Centro Sud Italia (terz'ultima prova della stagione), il testimone è nuovamente tornato nella mani del giovane Alex De Angelis, che ora è primo con 38 punti di vantaggio sul collega.
Va detto che la Baja Centro Sud Italia è stata una gara davvero sfortunata per Riccardo Colombo e Rudy Briani che, con il loro Mitsubishi L200 3.5 V6, se la sono vista sfuggire a due sole prove dal termine, dopo averla dominata fin dall'inizio.
Primi al termine della prima tappa, Colombo-Briani, che alla fine del settimo settore selettivo erano leader indiscussi con 3'23" di vantaggio sul più diretto inseguitore, hanno perso tutto nel corso dell'ottava prova, quando, a causa di una piccola "toccata", hanno rotto un braccetto e sono così precipitati al fondo della classifica. Sono comunque riusciti a concludere la gara, ma in tredicesima posizione e con solo 18 punti in carniere. Davvero un peccato poiché, visto come si erano messe le cose, la loro poteva davvero essere la gara che decideva le sorti della stagione.
Alex De Angelis, invece, in questa occasione in coppia con Massimiliano Catarsi sull'abituale Mitsubishi Pajero DID CR 3.2 TD, in Molise ha saputo sfruttare l'occasione e nel contempo effettuare anche qualche "correzione di rotta".
Quarto al termine della prima giornata, nono dopo la prima prova della seconda tappa, è poi riuscito a recuperare chiudendo la gara al terzo posto assoluto, secondo di T2 e della Coppa Italia Veicoli Diesel.
Conti alla mano, è un ottimo risultato, che porta 60 punti e la leadership del campionato, a due solo gare dal termine della stagione.
Ad Agnone, oltre ai due equipaggi RalliArt, erano al via anche tre equipaggi R Team, in lotta, oltre che per la classifica di gara, per la prova (in questo caso la penultima della stagione) valida per il Trofeo Mitsubishi Off Road.
Anche in questo caso la gara poteva essere decisiva; invece ha sostanzialmente riaperto i giochi. I leader, Giovanni Segato e Roberto Briani, in gara con un Mitsubishi Pajero DID CR 3.2 TD T2, hanno infatti chiuso all'ottavo posto assoluto, "soltanto" terzi nella classifica del Trofeo Mitsubishi. Un risultato che "lascia l'amaro in bocca" visto che al termine della prima tappa erano quinti e, al termine dell'ottavo settore selettivo, erano riusciti a risalire fino al secondo posto assoluto. Poi, nella penultima prova della gara, il problema che li fatti precipitare a metà classifica.
Noni (quarti e secondi di T1 nella classifica del monomarca Mitsubishi) hanno invece chiuso Ivano Capitani e Sandro Sanesi, su Mitsubishi Pajero Evolution T1 3.2 turbodiesel; subito dietro Carmine e Lucio Salvi, in gara con il loro Mitsubishi Pajero DID 3.2 TD T2.
La prossima gara, valida per il campionato italiano ma non per il Trofeo Mitsubishi Off Road, sarà il Rally Raid dei Templi, che si correrà il 17 e 18 ottobre a Paestum-Capaci, in provincia di Salerno.
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