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Secondo appuntamento a Pragelato il 31 Gennaio per la terza e quarta prova di Ice Fun Cup  con un tocco di internazionalità: dal Belgio arriva Pierre Piron, dal Lussemburgo Nathalie Maillet, da San Marino (eh sì, è uno stato estero...) ritorna Walter Meloni, ma chi fa più chilometri di tutti per correre sul ghiaccio è invece italianissimo, palermitano doc, Francesco Mannino. Le prove segnano la supremazia di Fun Pitlane Competizioni di Bonacini-Lasagni, che sugellano la pole con un secondo di vantaggio su tutti.

 Gara 1 parte con i poleman che prendono subito il largo, mentre Caprotti, con Cassera sull'altra vettura Pitlane, scattano dalla terza fila superando tre avversari. La loro gara durerà poco, subito fuori pista e poi, rientrati dopo parecchi giri, vittime di un contatto che li appieda definitivamente. Dietro allora sono Gatta, Della Volta-Piodi e Piron-Galvagno (tutti su Fun GDL Racing) a giocarsi le posizioni di rincalzo. Della Volta-Piodi si girano, e allora è il momento di Quaderno-Mattiazzo (Fun Emme Competition) ad avvicinare il gruppo degli inseguitori, tirandosi dietro Bergamaschi-Nale (Fun BD Racing). Dopo il cambio piloti Mattiazzo ha finalmente agganciato gli avversari, ma la troppa foga gli fa commettere un errore che lo elimina dai giochi. Sul finale è così che Bergamaschi, partito nelle retrovie, agguanta la quarta piazza, dietro a Bonacini-Lasagni, Gatta e Piron-Galvagno.

Gara 2 inizia all'insegna del brivido. Al via non partono i cronometri, la bandiera rossa è esposta tardi e i commissari sconsideratamente obbligano le macchine a bloccarsi pericolosamente sulla linea del traguardo, in pieno rettilineo di accelerazione: i primi si fermano, ma gli ultimi, accecati dalla polvere di neve, non vedono la pista ostruita ed allora è un tamponamento di tipo autostradale che coinvolge principalmente Piodi e Calcinati (Fun BD Racing). Il tempo di riparare le vetture, e al secondo start è ancora Bonacini a partire bene dalla pole, ma Bergamaschi scatta dalla seconda fila e si accoda subito, scavalcando Piron e Gatta già dalla prima curva. I due allungano progressivamente sugli avversari, mentre dalle retrovie emerge Mattiazzo che avvicina gli inseguitori a suon di sorpassi. Dopo vari tentativi in un duello serrato ma corretto, Bergamaschi riesce a mettere il "naso" di Fun BD Racing davanti a Fun Pitlane, e subito prende una diecina di secondi sull'avversario. Dopo il cambio piloti Nale amministra il vantaggio, mentre al terzo posto Galvagno, che ha rilevato il belga Piron, è avvicinato da uno scatenato Quaderno, subentrato a Mattiazzo. Quaderno supera l'avversario e si lancia alla caccia di Lasagni, del quale riesce ad avere la meglio a pochi giri dal termine. Ed ora nel mirino del pilota di Emme Competition c'è Fun BD Racing, con cui innesca un duello all'ultimo giro. Ma Nale tiene l'avversario alle corde e dopo mezzora di gara sotto la bandiera a scacchi il vantaggio di Nale-Bergamaschi è di soli 9 decimi di secondo su Quaderno-Mattiazzo, mentre terzi transitano Lasagni-Bonacini.

 Dopo 4 prove, in testa alla classifica di Ice Fun Cup ci sono Bergamaschi-Nale, davanti a Bonacini-Lasagni e a Piodi.

Il prossimo appuntamento per le due gare conclusive del campionato è a Gallio di Asiago il 14 Febbraio

I "Maggiolini Fun Cup" in configurazione Fun Ice montano la monogomma stradale Continental ContiWinterViking 2 di misura 175/65R14 dotata di 110 chiodi al tugsteno di tipo scandinavo sporgenti 4 mm sulla superficie del battistrada per fare maggior presa sul ghiaccio.

 

Classifiche

Pragelato, 31 Gennaio 2010

Ice Fun Cup - gara 1

1. Bonacini-Lasagni (I/I - Fun Pitlane Competizioni -1.9 Tdi) 31 giri in 27:38:436;  2. Gatta (I/I - Fun GDL Racing - 1.9 Tdi) a 09:122;  3. Piron-Galvagno (B/I - Fun GDL Racing -1.9 Tdi) a 23:045;  4. Bergamaschi-Nale (I/I - Fun BD Racing - 1.8 B) a 57:183;  5. Paletto-Visentin (I/I - Fun GDL Racing - 1.9 Tdi) a 1 giro;  6. Calcinati-Mannino (I/I - Fun BD Racing -1.9 Tdi) a 2 giri;  7. Quaderno-Mattiazzo (I/I - Fun Emme Competition/Happy Racer -1.8 B) a 5 giri;  8. Piodi-Della Volta (I/I - Fun GDL Racing - 1.9 Tdi) a 5 giri;  9. Maillet-Meloni (L/RSM - Fun GDL Racing - 1.9 Tdi) a 12 giri;  10. Caprotti-Cassera (I/I - Fun Pitlane Competizioni -1.9 Tdi) a 25 giri;

Ice Fun Cup - gara 2

1. Bergamaschi-Nale (I/I - Fun BD Racing - 1.8 B) 38 giri in 33:50:953;  2. Quaderno-Mattiazzo (I/I - Fun Emme Competition/Happy Racer -1.8 B) a 00:921;  3. Bonacini-Lasagni (I/I - Fun Pitlane Competizioni -1.9 Tdi) a 08:120;  4. Gatta (I/I - Fun GDL Racing - 1.9 Tdi) a 16:916;  5. Piodi-Della Volta (I/I - Fun GDL Racing - 1.9 Tdi) a 18:592;  6. Maillet-Meloni (L/RSM - Fun GDL Racing - 1.9 Tdi) a 56:996;  7. Paletto-Visentin (I/I - Fun GDL Racing - 1.9 Tdi) a 4 giri;  8. Piron-Galvagno (B/I - Fun GDL Racing -1.9 Tdi) a 6 giri;  9. Caprotti-Cassera (I/I - Fun Pitlane Competizioni -1.9 Tdi) a 6 giri;  10. Calcinati-Mannino (I/I - Fun BD Racing -1.9 Tdi) a 19 giri

 

Classifica campionato piloti, dopo 4 gare

1. Bergamaschi-Nale, punti 83;  2. Bonacini-Lasagni, 75;  3. Piodi, 72;  4. Caprotti, 61;  5. Villa-Arnaldi e Boffa, punti 56;   7. Gatta, 47;  8. Capello-Ciriotti, 44;   9. De Lorenzi e Memmola, 40;   11. Quaderno-Mattiazzo, 38 (seguono altri 6 concorrenti)

Classifica team, dopo 4 gare

1. Fun GDL Racing, punti 108,5;  2. Fun BD Racing, 70;  3. Fun Pitlane Competizioni, 68;   2. Fun Emme Competition, 55;   4. Fun DueGi Promotion, 22;

 

Con un fatturato di oltre 24 miliardi di euro riferito al 2008, il Gruppo Continental è uno dei primi fornitori dell'industria automobilistica nel mondo. Come produttore di pneumatici, sistemi frenanti, sistemi e componenti per motore e telaio, strumentazione, soluzioni per informazione ed elettronica di bordo e parti tecniche in elastomeri, l'impresa offre un forte contributo alla sicurezza nella guida e alla protezione globale dell'ambiente. Continental è inoltre un partner competente nel campo della comunicazione in rete per autoveicoli. Il Gruppo occupa attualmente circa 140.000 dipendenti in 190 stabilimenti siti in 35 Paesi.

Continental è il leader di mercato in Europa per pneumatici autovettura e trasporto leggero. Più del 30 percento delle nuove automobili europee escono dalla fabbrica equipaggiate in origine con pneumatici Continental.

La divisione Pneumatici del Gruppo Continental è uno degli sponsor ufficiali di FIFA World Cup 2010^TM che si disputerà in Sud Africa. Ulteriori informazioni sui siti www.ContiSoccerWorld.de, www.conti-online.com, www.continental-italia.it

Per informazioni su Fun Cup consultare il sito: www.funcupitalie.it

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