Rallyracing.it

Un altro test, mirato alla conoscenza con il nuovo gioiello di casa Happy Racer, la Ginetta G50. Luca Quaderno, già protagonista con la BMW M3 GT, si è reso protagonista di una competizione affrontata senza particolari obblighi di classifica e pressioni di stampo agonistico. Nel contesto del Formula Challenge di Monza, in scena lo scorso fine settimana sul tracciato brianzolo, il portacolori del sodalizio piemontese ha portato la fresca vincitrice del Campionato Italiano GT4 sul terzo gradino del podio di Sesto Raggruppamento.

Una valida alternativa ai test programmati dalla struttura torinese, in scena sui migliori tracciati italiani ed improntati a scopo dimostrativo, che ha permesso a Luca Quaderno di confrontarsi con le potenzialità della Ginetta G50. Un approccio delicato che, tuttavia, ha confermato le aspettative del veloce pilota:

“Una vettura di ampie prospettive – questo il commento di Quaderno a fine gara – il fondo bagnato ci ha penalizzato in quanto avevamo predisposto tutt'altro assetto. Un'ottima prima conoscenza della vettura, con molti dei giri a disposizione utilizzati nel prendere confidenza con la guida a destra particolare che, con le nuove specifiche 2011, verrà sostituito con quella a sinistra. Gli ultimi riscontri cronometrici sono stati particolarmente incoragguinti, sono molto soddisfatto delle potenzialità espresse ed ansioso di risalirci”.

Grande spettacolo è stato offerto dallo schieramento Happy Racer presente alla Ronde delle Colline. Totalmente offensivo, con due punte che hanno regalato alla scuderia di Agostino Alberghino risultati di elevato spessore.

 

Grande protagonista della manifestazione si è confermato Roberto Novara. Al volante della Toyota Corolla WRC, affiancato da Massimo Barrera, l'esperto driver si è insediato sul secondo gradino del podio assoluto. Dispensando evoluzioni spettacolari ai molti appassionati presenti, agevolato dalle caratteristiche della vettura. Un risultato utile nel rendere il finale di stagione sorridente ai colori piemontesi.

 

“La prova speciale si è rivelata particolarmente congeniale alla nostra vettura che, seppur tredicenne, ha retto il confronto con le S2000 – commenta entusiasta Novara - sull'ultima ripetizione l'intermedio ci stava dando ragione, poi la nebbia ha rallentato la nostra rincorsa, sono comunque molto soddisfatto”.

 

Emanuele Mattiazzo e Davide Crocco, su Honda Civic Typer, grazie ad una condotta autoritaria ed impostata senza timori reverenziali riescono nell'intento prefissato alla vigilia: confermarsi ad alti livelli nelle zone alte di classifica.

Propositi ampiamente centrati, grazie alla conquista della quinta posizione assoluta e ad uno straordinario primato tra le vetture a trazione anteriore.

< Prec.		Succ. >