Vota ArticoloSi corre questo fine settimana a Il Ciocco di Barga (Lucca)
la terza prova della stagione. Al via 31 equipaggi
“Noi non sostituiremo nessuna delle categorie già esistenti” spiega il presidente del Trofeo del Mediterraneo, Riccardo Milazzo; “il Trofeo resterà sempre un gruppo a sé, che correrà con una classifica a sé anche ora, sotto l’egida CSAI”.
Questa a Il Ciocco, dove questo fine settimana, sabato 26 e domenica 27 giugno 2010, si correrà la terza prova del Trofeo del Mediterraneo 2010, è la “notizia del giorno”. Il Trofeo, che finora è sempre stato organizzato e disputato secondo le regole UISP (la denominazione completa era infatti “Campionato Italiano Challenge 4x4 di UISP”), è ora diventato un Trofeo fuoristrada autonomo, con regolamento accettato e approvato dalla CSAI.
Il referente del Trofeo, anche per la CSAI, sarà il presidente Riccardo Milazzo, a cui va dato atto di essere riuscito, almeno per quanto riguarda questo campionato, a “dipanare una matassa” (quella dei rapporti CSAI – UISP) che sembrava davvero inestricabile.
Dopo le due gare isolane (il 1° Rally Raid Sciacca-Caltabellotta, corso in Sicilia a metà aprile, e il 1° Rally Raid Costa Smeralda, disputato in Sardegna all’inizio di maggio), la terza prova della stagione del “Mediterraneo” si correrà quindi, per iniziativa del Gierre Team Fuoristrada di Salerno, a Il Ciocco, a Castelvecchio Pascoli di Barga, in provincia di Lucca (Toscana), al seguito del 13° Raid Il Ciocco; che, va ricordato, è il quarto appuntamento del Campionato Italiano Cross Country Rally nonché prova valida a livello internazionale per il trofeo Fia Central European Zone.
Le vetture del Trofeo disputeranno una prima tappa sabato, con partenza alle ore 18,00 e arrivo alle 21,00; la seconda, invece, si correrà domenica, con partenza alle 9,00 e arrivo alle 13,34, con premiazione sul palco d’arrivo prevista per le ore 14,00. In totale i concorrenti percorreranno 174,48 chilometri, di cui 91,05 di settori selettivi.
Ala via ci saranno un complessivo di 31 vetture, suddivise nei gruppi P (prototipi), A (vetture preparate), N (vetture di serie) e Buggy (categoria in cui correranno tre Polaris Razor).
In testa all’ordine di partenza ci sono i leader del Trofeo, Simone Santiccioli e Stefano Rossi che, con il loro Mitsubishi Pajero 3.5 V6, dopo il secondo posto ottenuto in Sicilia e il primo della Sardegna, cercheranno di “portare a casa” un ulteriore risultato utile.
Subito dietro prenderanno il via Luca Medde e Nicola Ortoleva, su Mitsubishi Pajero 3.0 V6, secondi assoluti in campionato, e quindi il presidente del Trofeo, Riccardo Milazzo, terzo nell’assoluta con Domenico Falsone e il suo Mitsubishi Pajero 3.5 V6.
Con il numero 4 partiranno invece Alfio Bordonaro e Giuseppe Barbagallo, su Dahiatsu Rocky 2.0 Turbo, che nel campionato guidano la classifica della categoria Prototipi.
Da tenere d’occhio saranno anche gli equipaggi Petrucci-Gecchele (Mercedes 300 GD), Gammona-Abbondi (Suzuki Vitara 1.6) e Rao-Bruno (Suzuki Grand Vitara 2.6); come pure le “new entry” del Trofeo Cavallini-Tognarini (Suzuki Santana 1.3), Labbruzzo-Aspesani (Suzuki Samurai1.6) e soprattutto Alberto Spinetti e Lara Giusti (Mitsubishi Pajero3.5 V6). Molta curiosità attende però anche il debutto in gara dei “Buggy” di Opali-Benci, Manenti-Manenti e Camarda-Camarda.
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