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IVREA (TO) – “Come in tutte le gare ci sono luci ed ombre. Il Memorial Conrero per Zerosette Racing non fa eccezione. Ai buoni risultati di Vaccani, Battiato e Astesana si contrappone la grande sfortuna di un esaltante Fabrizio Cravero” commenta scorrendo le classifiche finali della gara Gianni Craveri, presidente del sodalizio cuneese. Le luci sono sicuramente rappresentate dai locali Fabrizio e Vanni Vaccani (padre e figlio) che con la loro Lancia Fulvia HF dominano la loro classe e sono noni di 2° Raggruppamento, preceduti unicamente da vetture di cilindrata superiore e più giovani di età; altra prestazione sicuramente positiva quella del torinese Enzo Battiato, affiancato dal pistoiese Fabrizio De Sanctis, che chiude 21° assoluto, 6° di Gruppo e quarto di Classe con la sua Opel Kadett GT/E dopo aver lottato tutta la gara ai margini del podio. Poco più indietro concludono in 28esima posizione assoluta Fulvio Astesana e Gianpaolo Demela che per la prima volta condividevano la loro Opel Kadett GT/E.
Le ombre iniziano dalla sfortuna, vestita sotto le forme della rottura del cambio, che ha colpito il fossanese Fabrizio Cravero affiancato da Oddino Ricca che per l'ennesima volta hanno fatto volare la loro Fiat 127 CL Gruppo 2. Al momento del ritiro, infatti, erano nono assoluti, terzi di Gruppo ed, ovviamente primi di classe. Ma al di là della posizione nella classifica assoluta, dove si sono insinuati fra Porsche e 131 Abarth, sono state le prestazioni in alcune prove speciali a lasciare esterrefatti gli avversari. Su tutte il secondo tempo assoluto nella prova di Lessolo, seconda di venerdì sera, preceduti solo da una Opel Kadett GT/E di appena 2”6. “Onestamente bisogna ammettere che siamo stati anche aiutati dalla pioggia che è scesa battente quando erano in prova, mentre noi l'abbiamo affrontata in condizioni di umido. Il Jolly ci è stato reso però sabato mattina, quando è toccato a noi piccolini affrontare la prova in condizioni di pioggia battente. Un vero peccato per la rottura, perchè contavamo di stare nei dieci della classifica assoluta, risultato che era alla nostra portato visto che mancavano solo poche speciali al termine”.
Ritirati anche Accumolli-Santoro, fermi con la loro Opel Kadett GT/E già nella terza prova speciale, Nomaglio-2.
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