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E’ scattato ufficialmente il conto alla rovescia che separa il vicentino Andrea Casarotto dall’appuntamento più atteso di tutta la stagione ovvero la seconda edizione del Ronde del Palladio.
Sulle strade amiche il portacolori della Best Racing Team è chiamato ad una prestazione di alto livello ma l’elevata caratura tecnica del parco partenti previsto alla vigilia promette duelli sul filo dei secondi.
Dopo i buoni piazzamenti ottenuti con la Renault Clio Super 1600 del team reggiano Tedak il giovane driver vicentino, causa problema tecnico, aveva optato per una medesima vettura offerta dalla GS Promotion dei fratelli Galiazzo (con la quale vinse ad Adria nel Novembre 2010) ma purtroppo all’ultimo la stessa non si è resa disponibile in quanto impegnata in altri frangenti.
La solida sinergia tra Casarotto e GS Promotion che, nel recente passato, ha fruttato esaltanti prestazioni al volante delle piccole 106 del sodalizio padovano permetterà al primo di prendere il via della Ronde del Palladio al voltante di una Renault Clio Williams gruppo A.
L’intramontabile francesina non è di certo una novità per Andrea dato che, nel 2007 e nel 2009, si rese autore di buone prestazioni rispettivamente alla Ronde del Grifo e al Rallysprint Città del Palladio concludendo sempre nelle posizioni che contano.
L’arrivo della gara di casa si presenta come una ghiotta occasione per ben figurare avvalendosi anche dell’esperienza dell’emiliano Alberto Ialungo che affiancherà Casarotto in questa occasione in qualità di navigatore.
Tanti i nomi della vigilia che potranno contendere il successo al vicentino tra i quali figurano nomi noti come Scopel ed Andriolo che vantano sicuramente maggiore esperienza sulla trazione anteriore francese.
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