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Il portacolori della Best Racing Team, che per l’occasione è stato coadiuvato da Daniele Burato, si è reso protagonista di una buona prestazione alla seconda uscita con la Renault Clio Super 1600 del team reggiano Tedak.   Una prima tornata sulle speciali, caratterizzata da problemi all’impianto frenante, non permetteva ai due di sfruttare l’enorme potenziale della trazione anteriore francese costringendoli a mantenere una guida molto accorta e conservativa.   Nella ripetizione dei tre crono in programma Andrea e Daniele incrementavano costantemente il loro passo anche se il divario maturato nel giro precedente si dimostrava difficilmente colmabile.   Al via delle ultime due prove, disputate in notturna, Casarotto decideva saggiamente di portare la vettura al termine senza rischiare nulla data l’impossibilità di agguantare chi lo precedeva e gestendo in tranquillità un buon margine sul diretto inseguitore.   All’arrivo nella splendida cornice di Piazza Brà, a pochi passi dall’Arena di Verona, la classifica vede l’equipaggio della Best Racing Team chiudere con il quinto posto di classe e con il dodicesimo nella graduatoria assoluta.   Ampia soddisfazione per il vicentino e tutto lo staff del team Tedak pur sapendo che, senza il problema ai freni patito in avvio, si poteva puntare decisamente più in alto.   Nonostante qualche piccola sbavatura Casarotto e Burato sono riusciti a portare a termine una gara difficile, tecnica e molto selettiva che ha visto svariati nomi noti costretti al ritiro.   Prossimo appuntamento per Andrea sarà la gara di casa: il 2° Ronde Città del Palladio.

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