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Caltanissetta, 04 Maggio 2009 - Il progetto "Drivers against drug and drunk" va all'assalto della più importante gara siciliana e lo fa con i migliori piloti siciliani e della nostra penisola. Al "Targa" ci presenteremo forti dell'appoggio di tutti i sodalizi che ci stanno rendendo sempre più una realtà del mondo rallystico italiano. Il maggior numero di piloti arriva dalla scuderia siciliana di Simone Li Fonti, la Esselle Competition Group, per proseguire con gli uomini della S.G.B. Rallye e della scuderia di Pippo Savoca, la Class Driver Club.

Simone Li Fonti, noto in tutta Italia per la passione spesa a servizio dei rally, porta una folta schiera di piloti con i colori della sua Esselle Competition Group. Gli onori di casa D.A-D.D. verranno fatti dal nostro uomo "Esselle" di punta: Gaspare Oddo. Gaspare, in coppia con l'inseparabile Diana Bianchi, tenterà di prendersi gli onori della cronaca a bordo della Renault Clio Gr A by Giovanni Tusa che gli ha già dato tante soddisfazioni in questa stagione agonistica. A proseguire, la scuderia sicula, presenta il fratello del team manager: Giovanni Li Fonti. In coppia con Lombardo domerà una vettura che tanto ha dato ai rally italiani, la Peugeot 306 gr.a. A completare il parter della Essele ci penseranno Guagliardo Gaetano, coadivato da Carnevale, alla guida di una Peugeot 106 n2, Panno in coppia con Ingenio Antonio, Peugeot 205 vso, Savettieri Paolo che con Muglia guiderà la sempre performante Renault Clio Williams vso, Sciacovelli Tommaso Di Lorenzo Francesco, Peugeot 106  gr.a5, Guagliardo su Peugeot 205  vso, Iacuzzi con Gargano su Clio Rs Gr. n3 e infine Lunardi, in coppia con la "naviga" Ranno, su Subaru sti   n4. Grazie a quest'ultimo per il progetto D.A-D.D. si sono aperte le porte di un nuovo importantissimo sodalizio costituito dalla scuderia di Li Fonti e il Sicily Rally Team.

Sentiamo le interviste ai due uomini chiave del progetto D.A-D.D. e Esselle. Gaspare: "Al Targa spero di fare un ottimo risultato sia in termini di classe che di assoluta. Per me, che sono palermitano, rappresenta al gara di casa e poi è la mia unica tappa in Sicilia per quest'anno.... sicuramente i miei amici affolleranno le ps e ci tengo a farli divertire. Anche se la gara e i traversi migliori li dedico ai miei due figli Antonio e Stefano che saranno a bordo strada a tifarmi... sicuramente rappresentano un grosso incentivo a far bene e a puntare in alto in classifica. Non mi resta che ringraziare Giovanni Tusa per la vettura, Simone (Li fonti, ndr) per il supporto e l'esperienza che mette a mia disposizione e tutti gli uomini della Esselle Competition Group. Un ringraziamento speciale va alla mia "naviga" Diana che mi sopporta di gara in gara e ogni volta mette a mia disposizione la sua notevole esperienza. Un ringraziamento va anche a Gaetano (Migliore, ndr) e a tutto la famiglia del progetto D.A-D.D., di cui faccio orgogliosamente parte, con particolare attenzione a Mario... nostro giovane e operoso addetto stampa che ci segue con attenzione e professionalità."

Sentiamo le parole di Lunardi, raggiunto al telefono nei giorni prima della gara: "Io e la mia naviga attualmente siamo i campioni in carica della zona sud della ex Coppa Italia, e siamo molto quotati per un ottimo risultato al Targa. Sicuramente voglio puntare ad entrare nei primi dieci assoluti. Oltretutto la gara palermitana la conosco veramente bene e nel 2000 ho vinto la categoria riservate alla e 2000 con ben 40 piloti presenti... tra cui alcuni specialisti dei rally della nostra Penisola. La macchina a mia disposizione è veramente performante... anche se già sappiamo che pagherà qualcosa rispetto alle s2000 che hanno un passo in più. Voglio ringraziare per questa mia partecipazione la Regione Sicilia, la Provincia di Trapani, Stefano Corsini e la Sigel Gelati."

Il progetto D.A-D.D. sarà rappresentato anche dagli uomini della scuderia di San Piero Patti, la S.G.B. Rallye. Al via ci sarà il campione siciliano in carica di FN3 Agostino Biondo in coppia con Cono Sinagra su una Peugeot 106 Gr. N2. "Ago" per la gara siciliana parcheggerà la sua fedele Clio per passare ad una più piccola ma sempre performante 106, con la quale attaccherà la leadership della classe N2.

Il progetto sociale D.A-D.D.  costituito dai suoi creatori della Creo MSC, i suoi partners e sostenitori: Motus Sport & Management, Scuderia Maverik, Gomme&Service by Brunetti, Unasp e US ACLi Siracusa con il supporto di ADVAN Yokohama, Gomme&Service, Avis partners, Gruppo Saccia, DuPlast, Licata&Greutol, Omar, Lemonit Srl, Rattenni, DEPA Communications, Shock-line, Phimatik, Bicap, Tecnoworks, Prago, Laterificio Meridionale, 2duerighe.com, Irium Elettromeccanica, Corriere di Romagna, rallyracing.it, racegarage.it, okrally.it, Caneva Rally School, Crazybox, SportAuto, SAM Rally, RDS, Service Car, La Caffetteria, MediPav, CO.GRE Srl e BCC Banco di Credito Cooperativo, AS Security, Consobit, Emmeci, Lotras, Venture Captain, Granitto Arredi e Organizzazione Aprile, ringraziano tutti i piloti che ci porteranno al via del Targa nel prossimo week end e fann un grosso in bocca al lupo a Simone Li Fonti che il giovedì sarà impegnato a fare il capo prova allo shake down e durante la gara sarà sulla vettura della sicurezza per assicurarsi che tutto si svolga la meglio.

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