Vota ArticoloUna condotta intelligente che sta dando i suoi frutti, una terza posizione sia nella "2WD IRC" che in una agguerritissima classe A6 , questo il parziale di Manuel Villa e Daniele Michi al Controllo Orario di fine Prima Tappa del "Sata Rallye Açores", una gara che si sta rivelando tra le più selettive e difficili del prestigioso Intercontinental Rally Challenge.
L'equipaggio italiano, alla guida della Fiat Punto S1600 del Team Sportec Engineering, si è reso protagonista di un gesto di solidarietà che ha messo in risalto il suo estremo altruismo quando, durante il trasferimento successivo alla SS1, ha affiancato la Subaru di Rodrigues che si trovava in panne adoperandosi affinchè la vettura raggiungesse il Parco Assistenza, evitando all' incredulo equipaggio, che si trova al secondo posto del Campionato Portoghese, un ritiro certo.
Un gesto nobile costato un minuto di penalità al controllo orario di Ponta Delgata, un iniziativa lodevole che non è certo passata inosservata sugli sterrati dell'Isola Atlantica, facendo guadagnare ai portacolori della scuderia Happy Racer le simpatie degli appassionati presenti.
"Aver effettuato due soli passaggi nelle ricognizioni ci sta certamente penalizzando" questa l'analisi del driver di Albenga a fine prima tappa "dopo le prime due prove ci siamo decisamente sciolti, battagliando con Millet, fino ad un'errata valutazione nella scelta di gomme, dove, passando ad una mescola più dura, non abbiamo beneficiato dei risultati sperati"
Una prima tappa che vede un generoso Manuel Villa raccogliere punti fondamentali per il Campionato 2WD IRC in un contesto a lui non proprio congeniale, un ritorno ai fondi sterrati dopo l'ultima esperienza datata 1996, una seconda tappa alle porte che si preannuncia ricca di insidie, in uno dei palcoscenici più esclusivi del rallysmo internazionale.
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