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11/02/2012
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PROMOSERVICE – Prossimi impegni sportivi

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Con la 17esima edizione del Rally Internazionale del Taro prende il via l’International Rally Cup 2010.

PROMOSERVICE schiera alla partenza del campionato il pilota aretino Luigi Caneschi, che coadiuvato alle note dal lucchese Michele Perna, s’impegnà nel Monomarca Renault abbinato a questa serie.La vettura che l’equipaggio porterà in gara sarà una Renault Clio R3C del team Ligure FB Corse, che gestirà a livello tecnico il programma.

Nei giorni scorsi, l’equipe ha effettuato una giornata di test per deliberare il set-up ottimale della vettura per questa prima di campionato.

Il Rally del Taro strutturato su due giorni di gara, vedrà la partenza sabato 01 maggio da Borgo Val di Taro, dove i partecipanti prenderanno il via alle ore 16:01.

Nella prima giornata di gara previsto il doppio passaggio sulla P.S. Bardi ( km 8,63 ), prima del riordino notturno situato a Bedonia da dove i concorrenti domenica 02 maggio riprenderanno le ostilità alle ore 07:31 per la giornata conclusiva del rally.

In programma tre prove classiche della gara,doppio passaggio sulla lunga prova speciale di Folta (km 24,19), mentre Tornolo ( km 4,43 ) e Montevacà ( km 14,94 ) saranno ripetute tre volte.

Arrivo finale posto nel centro cittadino di Bedonia previsto per le ore 17:00.

A Pieve Santo Stefano nello stesso weekend, scatta il CIVM Campionato Velocità Montagna dove PROMOSERVICE sarà impegnata in gara con quattro piloti desiderosi di fare bene.

Primo di questi a salire lungo i 6940 metri del percorso di gara, sviluppato sulla provinciale aretina 208, sarà con il numero 309, Paolo Rosini, impegnato nella categoria E3A a bordo della sua sempre verde Opel Astra GSI con l’intento di ben figurare.

A seguire con il 252 sulle fiancate, Massimiliano Branchi su Renault Clio Rs in configurazione gruppo N, cercherà con la nuova vettura di migliorare il risultato della passata edizione.

Marco Franci numero 155, anche lui su Renault Clio Rs ma in categoria E1 e Mc Bidini numero 81 su Osella Pa 21/S in CN2000, cercheranno il risultato di prestigio anche se all’esordio su tali vetture e contro una nutrita e qualificata concorrenza.
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