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Era annunciata come una gara molto combattuta, con un Titolo Costruttori ancora da assegnare e con al via tutti i migliori equipaggi del rallysmo italiano; il Rally di Como, ultimo atto del Campionato Italiano, ha mantenuto fede a queste premesse. Ben 8 i piloti sempre in lizza per le prime posizioni, e tra loro anche il nostro Corrado Fontana, che sulle strade di casa voleva assolutamente far bene. Fin dal via, distacchi ravvicinati in ogni prova speciale, con un ritmo di gara pazzesco imposto da questi “magnifici otto”; al termine della prima giornata di gara la classifica vede i primi 8 racchiusi in soli trenta secondi, con Corrado ad occupare la settima piazza; mai quest’anno si era assistito ad una battaglia del genere. L’indomani la lotta è continuata fino alla fine, e allo start dell’ultima speciale, i 13 Km della Sormano, questo era l’incredibilmente scenario: Rossetti (Abarth) e Kopecky (Skoda) a giocarsi il 1°/2° posto distaccati di mezzo secondo, Perico (Peugeot) e Travaglia (Abarth) il 3°/4° posto distaccati di 4 secondi, e Longhi (Peugeot) e Fontana il 5°/6° posto distaccati di 1 secondo e 9 decimi (!). Il cronometro determinerà il successo di Rossetti e il 5° posto finale di Corrado, con un’ultima performance tutta all’attacco, come dimostra
questo video su Youtube.
Che spettacolo, anzi, in riferimento al logo sulla 207 di Corrado….
che spettaCOMO!.
All’arrivo in Piazza Cavour a Como grande cornice di pubblico a festeggiare tutti i protagonisti di questo avvincente rally, con un grosso tributo a Corrado Fontana come miglior pilota comasco.
Queste le parole di Corrado: “
Sono contento, perché dopo una stagione avara di soddisfazioni era importante chiudere con una bella prestazione; lottare insieme ai top driver dell’italiano è stato molto gratificante; peccato che il podio sia sfuggito per una ventina di secondi, tutti accumulati su i 2 passaggi della prova della Val Cavargna, l’unica dove siamo andati un po’ in crisi di assetto. Comunque sono soddisfatto, anche perché insieme a Perico abbiamo portato a Peugeot i punti che servivano per aggiudicarsi il Titolo Costruttori; e poi per tutti i tifosi comaschi, perché so quanto ci tenessero a vedere un pilota locale nelle prime posizioni”.
Scheda Rally di Como