Rallyracing.it

SCHEDA TECNICA PEUGEOT 106 RALLYE SUPER N2

Architettura:
carrozzeria 3 porte, 2 volumi, trazione anteriore

Struttura scocca:
rinforzata con roll-bar saldato

Carreggiate:
ant. 1380 mm
post. 1317 mm

Passo:
2385 mm

Larghezza:
1610 mm

Lunghezza:
3678 mm

Motore:
4 tempi, 4 cilindri in linea,16 valvole
distribuzione bialbero a camme in testa

Cilindrata:
1587cc

Alesaggio corsa:
78,5 x 82 mm

Potenza max:
140 cv a 7400g/m

Alimentazione:
iniezione elettronica multipoint Magneti Marelli

Cambio:
5 marce innesti frontali / ravvicinato Super N

Sterzo:
cremagliera servoassistito

Sospensioni:
a ruote indipendenti, anteriori tipo McPherson con molle elicoidali, ammiortizzatori e barra antirollio; posteriore a bracci tirati, barre di torsione trasversali, barra antirollio ed ammortizzatori

Freni:
a disco sulle 4 ruote: anteriori autoventilanti (mm. 247); posteriori pieni (mm. 2470); pastiglie freno Ferodo Racing

Cerchi:
6J x 14"

Pneumatici:
Michelin 16/57 - 14

Peso:
880 kg. in ordine di gara

< Prec.		Succ. >