Vota ArticoloDal 29 al 31 luglio Luca Hoelbling e Tullio Siena torneranno a calcare il prestigioso palcoscenico del Campionato del Mondo Rally presentandosi ai nastri di partenza della sessantesima edizione del Rally di Finlandia con una Subaru Impreza WRX Sti N4 della CarPromoSport
Caprino Veronese 25/07/2010
Sono alla loro settima partecipazione ad una prova del Mondiale Rally, con presenze in scenari prestigiosi come la Svezia, il Portogallo e la Finlandia, ma per Luca Hoelbling ed il suo navigatore Tullio Siena nonostante l’esperienza maturata in oltre quindici anni di corse l’emozione di prendere parte ad una prova iridata ha sempre un sapore particolare. Quando poi si parla di una gara come il Rally di Finlandia, che giunta alla sua sessantesima edizione aleggia oramai tra cronaca e leggenda e che per tutti resta ancora il “Mille Laghi”, l’emozione si mescola alla consapevolezza di entrare dalla porta principale nell’affascinante mondo della Storia dei rally.
Nonostante questa sia la terza volta che staccano il gettone di presenza in Finlandia, dopo la partecipazione del 2004 con la Fiat Punto super 1600 e del 2005 con la Renault Clio di Gruppo N dove conquistarono un prestigioso secondo posto di classe, a riprova che l’intenzione non è proprio quella di fare i turisti, per i portacolori della Scuderia Car Racing l’obbiettivo principale è soprattutto quella di divertirsi e magari togliersi qualche soddisfazione, coscienti delle difficoltà che incontreranno in una gara così impegnativa:
“Il problema principale sarà quella che avremo a disposizione solo due passaggi per ogni prova speciale - inizia a spiegare Hoelbling durante i test effettuati prima di partire – sono pochi, pochissimi per un percorso così veloce e con caratteristiche completamente diverse da quelli che si trovano nelle gare in Italia. Sarà importantissimo trovare subito il giusto set-up alla nostra vettura anche solo per riuscire a restare in strada su prove dove si viaggia sempre in quarta e quinta marcia.”
Quanto mai importantissimo in questo contesto sarà l’apporto ed feeling che si dovrà instaurare con il proprio navigatore, come spiega Tullio Siena: “In queste gare chi detta le note deve riuscire soprattutto a trasmettere il ritmo giusto al proprio pilota – spiega l’esperto co driver scaligero – la gara ha molte curve veloci, ci sono parecchi salti dove non si vede al di là del dosso, e perciò il pilota deve fare completo affidamento alle indicazioni che gli vengono dettate da chi gli siede a fianco.”
La Subaru con cui prenderanno parte alla gara è un’Impreza WRX Sti Gruppo N della CarPromoSport preparata dalla Prodrive e sarà seguita in Finlandia dai meccanici Claudio Zambelli, Fabio Pachera e Michele Trevisan coordinati dal direttore sportivo Andrea Gaspari. La “pattuglia” targata Car Racing sarà composta in tutto da 24 persone tra addetti ai lavori e supporter, tutti rifocillati dal titolare della CarPromoSport Dario Lorenzini che per l’occasione tornerà a vestire (per il piacere del palato di tutti) i panni del cuoco.
Per seguire in tempo reale la sessantesima edizione del Rally di Finlandia ci si può collegare all’indirizzo: www.nesteoilrallyfinland.fi
Ufficio stampa Scuderia Car Racing
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