Vota ArticoloEccoci nuovamente nel salotto virtuale di Rallyracing per affrontare una nuova intervista. Questa volta la nostra attenzione ricade su un duo tutto bresciano, secondo assoluto nel campionato TRA con la Peugeot 206 WRC della Vieffecorse... i più appassionati avranno già capito che stiamo parlando della coppia Pedersoli-Romano. Volevo onorare il rallysmo bresciano e perché no... rompere i cosiddetti al mio compagno di uni Matteo quindi la decisione è venuta da se: dovevo intervistare il mitico "Pede" e il suo naviga. Due persone che stanno scrivendo la storia del rallysmo bresciano, italiano ed internazionale, dei veri e propri showman che uniscono ai tempi in ps il sano spettacolo per gli appassionati, ma che al tempo stesso sanno mantenere i piedi per terra: il primo nel suo ruolo da imprenditore e il secondo nel suo ruolo di studente d'ingegneria meccanica.
Innanzitutto vi volevo ringraziare per aver accettato di partecipare a questa intervista doppia, una prova... che speriamo in futuro scaturisca in interviste filmate.. ma per ora accontentiamoci delle parole stampate, con le quali tenterò di mettervi a nudo per i vostri fans e per tutti gli appassionati di rally.
Partiamo dagli inizi. Ormai è prassi scoprire che molti rallysti in precedenza hanno avuto un passato sulle due ruote tassellate, addirittura tu Pede vanti un titolo italiano nell'enduro... raccontaci un po' del tuo passato su due ruote e di come vedresti Matteo su una moto.
Luca:
"Boh!....Diciamo che il mio passato sulle due ruote risale proprio alle origini. Ho iniziato nel motocross per poi passare all'enduro dove, l'ultimo anno, nel ‘95 ho partecipato al campionato europeo. Poi nel ‘96 sono passato alle quattro ruote. Sicuramente mi ha formato sia a livello di senso della velocità che a livello caratteriale, è uno sport cosi detto per "veri". Anzi quando sono passato alle macchine ero un po' reticente verso le quattro ruote che reputavo un po' uno sport per signorine! Ovviamente poi ho dovuto ricredermi perché è uno sport duro... anche se ovviamente mai come la moto, che rimane sempre nel mio cuore. Su Matteo sulle due ruote... preferirei non rispondere. NO COMMENT, perché sarebbe vergognoso vederlo."
Tu invece Teo..che rapporto hai con le moto e soprattutto come ci vedi Luca su una due ruote tutto di traverso?
Matteo:
"Io l'unico rapporto che ho avuto con le moto...l'ho avuto con il mio scooter che è rimasto segnato negli anni. Eh come vedo Luca su una due ruote tutto di traverso???.... lo vedo sicuramente da solo..perchè su una moto di traverso non ci salirei!!!"
Tu poi Pede sei passato ai rally, dove hai iniziato a inanellare successi su successi tra cui anche un titolo di vicecampione Europeo Rally nel 2004, con uno strepitoso secondo posto assoluto al Rally Mille Miglia, mi ricordo bene che scarpinate per seguirti e poi la delusione per il sorpasso di Campos all'ultimo. Come ricordi quella gara vissuta da protagonista e da idolo di tutti noi bresciani?
Luca:
"Mah..la ricordo in modo molto bello e mi ricordo anche la cuocente delusione alla fine. Campos era soggetto a.....chiamiamola pure un'inchiesta durante la gara. Il tutto nasceva dal fatto che aveva effettuato un giro in meno del kartdromo di Lonato e si diceva che doveva essere in ogni caso squalificato e non solamente penalizzato, ecco quindi che non feci la gara su di lui. Alla fine arrivò la beffa! Siamo arrivati all'ultima prova pari, convinto che ci sarebbe stata la squalifica ho amministrato il distacco sugli inseguitori, e ho perso quel rally per 15-18 secondi perché a lui è stata inflitta esclusivamente una penalità iniziale contrariamente a quanto mi era stato detto all'inizio. Diciamo che quel Mille Miglia mi è stato diciamo.... sicuramente sottratto. Quello dopo... va beh... anche se non t'interessa e non me lo hai chiesto te lo dico allo stesso.... Ho bucato e ho perso 2 minuti e mezzo, nella seconda tappa ho vinto tutte le prove ma Basso mi è comunque rimasto davanti per 15-20 secondi circa. Il Mille Miglia è una gara che mi rimane molto difficile da vincere... anche con le 500 ero primo con 30 secondi e ho perso per un misero secondo, nell'ultima prova ho commesso un errore uscendo di strada e perdendo il vantaggio. Quindi il Mille Miglia è una gara un po' cosi... tra gioie e dolori e che ci terrei a completare senza intoppi."
Matteo invece, hai iniziato la tua carriera di naviga al rally Colli Morenici su una 106 N1, qual è stata la gara che più ti ha entusiasmato?
Matteo:
"Allora innanzitutto una precisione perché la mia carriera è iniziata si ai Colli Morenici... ma da pilota... ed è anche terminata con un onorevole settimo posto di classe su venti partenti, tra l'altro."
Luca:
"Seh... di la verità... venti partenti di cui tredici ritirati e sette arrivati."
Matteo:
"Va beh....poi in realtà la gara dopo ho fatto il navigatore, e da li ho capito che probabilmente quello del pilota non era il mio ruolo... e da li ho iniziato la mia carriera da naviga. La gara che mi ha più entusiasmato è stata la prima...in cui mi sono divertito un sacco e sono entrato a contatto con il mondo dei rally. Poi direi tutte le gare dove ho fatto ottimi risultati con le vittorie assolute e di classe. Poi...lo sai..una frase tipica da intervista è: la gara più entusiasmante sarà quella che deve venire."
Ma veniamo a quello che più interessa hai vostri fan... la stagione 2009! Le vostre strade agonistiche si sono incontrate e avete tirato fuori dai cilindri della vostra 206 WRC una stagione da incorniciare. Di quale gara avete il ricordo migliore e di quale il peggiore?
Luca:
"La peggiore la Valle D'Aosta, quando ho realizzato che con la 206 non c'era niente da fare contro le macchine più performanti...è veramente tragica. Il ricordo migliore della più divertente..... il San Martino di Castrozza! Ci siamo veramente spaccati in due dalle risate e abbiamo deciso di prendere la gara in un modo diverso, non potendo competere per la vittoria finale con macchine sicuramente più performanti."
Matteo:
"La gara di cui porto il ricordo peggiore.... Il Salento, una gara che mi sarebbe piaciuto tantissimo completare, in realtà dopo 300 metri ci siamo incastrati sotto un muretto!"
Luca:
"Incastrati un ..... si è rotto un manicotto dell'acqua altrimenti saremmo andati avanti per gli altri tre chilometri, solo che quando siamo scesi per cambiare la ruota abbiamo trovato..."
Matteo:
"Ma rimane il fatto che non siamo potuti ripartire e correrlo ed è stata una grande delusione!"
Luca:
"Quello è vero lo è stata anche per me!"
Matteo:
" Mentre quella di cui ho il ricordo migliore è sicuramente il Fabaria che è stata la prima vittoria assoluta in una gara del TRA e poi anche il Lanterna è stato molto molto divertente."
La macchina! Un attrezzo fondamentale per un rallysta. Nella vostra carriera ne avete provate molte, raccontateci quale vi ha più impressionato e quale vi ha lasciato il ricordo peggiore. Io ricordo ancora benissimo la 306 Maxi Kit.... Una vera belva!
Luca:
"E Bravo! Hai ragione!"
Matteo:
"Va beh..io di Wrc ne ho provate un paio. Purtroppo non ho mai provato la 306 Kit che anche a me piacerebbe tantissimo provare un giorno, anche se ormai penso che ormai non ce ne sarà più la possibilità. Sicuramente la 206 Wrc è un "bell'attrezzo" come l'hai definita tu."
Ma ora viene la domanda clou.... in questo 2009 ci avete abituato a quello che ormai è il marchio di fabbrica della coppia Pede-Romano e che tutti i tifosi aspettano con ansia: il 360. Com'è nata quest'idea che manda in delirio tutti i tifosi sia in PS che su facebook?
Luca:
"E' nata durante una prova speciale in cui mi stavo veramente rompendo le .....! In quanto come stavo dicendo prima....nonostante stessi andando al 110% riuscivo solo ad avvicinarmi ai miei avversari e per cui ho deciso di prenderla... più sul divertimento e lasciarmi andare a qualcosa di più piacevole."
Matteo:
"In realtà non è stata un'idea mia... ma è stata un'idea sua..... però devo dire che tutte le volte che lo fa, mi c....... un po' addosso perché è sempre un po' cosi...."
Luca:
"Tutto sotto controllo!!!"
Matteo:
"Poi io da bravo navigatore diligente quale sono gli faccio sempre notare tutti i secondi che perdiamo quando facciamo ste cose....."
Altra cosa sbalorditiva è quanto vi divertite in macchina. Ormai non c'è camera car in cui non ci regaliate un siparietto. Inoltre c'è un termine che vi distingue: NO DRIFT, NO FUN, NO PARTY. Cosa significa per voi guidare di traverso e divertire il pubblico.
Luca:
"eh..significa rally!... significa divertirsi..significa..che significa... come diremmo a Brescia...."l'è bel"!!"
Matteo:
"Si diciamo che anche per me è divertente... però sempre perché sono un naviga diligente... gli rompo sempre facendogli notare quanti secondi perdiamo....."
Una piccola esclusiva per i vostri fans, raccontateci una gag del Pede e Matteo che nessuno conosce!
Matteo:
"Allora questa rispondo io prima del Pede.. perché la gag più divertente è stata quando nei trasferimenti notturni del Rally della Lanterna di quest'anno, per tenerci svegli cantavamo le canzoni di Diego Abatantuomo, "tipo eccezionale veramente" e ci hanno accompagnato per tutta la notte per tenerci svegli. Non so se tu hai qualcosa da aggiungere sulle gag del 2009?"
Luca:
"Gag che avviene in macchina... è una gag tutte le volte che Matteo dice una nota... "spara c.....""
Fortuna che chi legge non sente voi due che cantate. Passiamo alla prossima domanda.
La stagione sta terminando e un po' tutti i vostri tifosi si chiedono cosa farete nel 2010, avete già qualcosa nel cassetto?
Luca:
"beh io ho avuto dei contatti con la Ferrari, non hanno ancora chiuso con Alonso... penso che lo sostituirò..... farò coppia con Massa, spero di trovarmi bene. Matteo sarà ingegnere di macchina, visto che ingegnere già lo è. Faremo dei test sulla Cavallino, proprio perché la macchina a Fiorano va bene, ma io la voglio provare nello stretto. Quindi sul Cavallino farò un po' di test, anche se ci sono un po' di problemi perché non riescono a sistemare la "leva". Adesso vedremo di studiare qualche diavoleria... che ne so un tasto in mezzo al volante da azionare o qualcosa del genere."
Matteo:
"Esatto io farò l'ingegnere di macchina."
Se termina la stagione termina anche l'anno... e arriva Natale! Cosa vi aspettate sotto l'albero? No Teo Babbo Rally va solo dai rallysti buoni.... da te arriva la Befana!
Luca:
"Una C4!!!!!!"
Matteo:
" Va beh..io non posso dirlo.... Non è una cosa che si può dire cosi..."
Luca:
"Che vuol dire.....adesso la dici!!"
Matteo:
" Eh no non posso dirla...ho detto che è segreta!"
Infine... vi ringrazio entrambi per questa intervista doppia e vi lascio spazio per i ringraziamenti e i saluti ai tifosi.
Luca:
"Eh..i ringraziamenti ai tifosi.... Li ringrazio tutti per l'affetto e il calore che anche su face book mi danno, quando guardano i filmati e lasciano i loro commenti. E' molto bello anche il fatto che loro apprezzino quello che mi piace fare al volante...divertirmi e fare spettacolo anche non badando alla prestazione esclusivamente."
Matteo:
"Mi aggiungo anche io ai ringraziamenti che ha appena fatto il Pede, li condivido appieno. In particolare a tutti quelli che in ps si sbracciano, saltano quando passiamo...."
Luca:
"E non dimentichiamo quelli che si mettono in ginocchio in mezzo alla strana...."
Matteo:
" Vero..mitico.... e con questo vi lasciamo con un bel saluto a tutti!"
Intervista by Mario Marconi
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grandi ,sicuramente i soli a correre con lo spirito giusto,divertendosi,e nonostante tutto levandosi delle belle soddisfazioni,bravo luca,bravo matteo,che il 2010 vi sorrida sempre.ciao Luciano
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