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AL VIA LA STAGIONE SPORTIVA 2008 DI LUCA BETTI. IERI L'ACCORDO CON UN NUOVO IMPORTANTE PARTNER; DOMANI I TEST
Cuneo - Si sta delineando la stagione sportiva 2008 di Luca Betti, sta prendendo forma giorno dopo giorno. Un primo importante tassello è stato fissato ieri con l'accordo con l'azienda "Meccanica Turbo Diesel" per il Rally di Montecarlo, azienda genovese leader nella revisione, riparazione e fornitura di parti di ricambio per turbocompressori di qualsiasi tipo, installati sia su motori diesel che a benzina, al servizio dell'industria marittima e terrestre, da sempre attenta alle tecnologie e quindi alle competizioni, severo banco di prova per queste importanti componenti.

AL VIA LA STAGIONE SPORTIVA 2008 DI LUCA BETTI. IERI L'ACCORDO CON UN NUOVO IMPORTANTE PARTNER; DOMANI I TEST
Cuneo - Si sta delineando la stagione sportiva 2008 di Luca Betti, sta prendendo forma giorno dopo giorno. Un primo importante tassello è stato fissato ieri con l'accordo con l'azienda "Meccanica Turbo Diesel" per il Rally di Montecarlo, azienda genovese leader nella revisione, riparazione e fornitura di parti di ricambio per turbocompressori di qualsiasi tipo, installati sia su motori diesel che a benzina, al servizio dell'industria marittima e terrestre, da sempre attenta alle tecnologie e quindi alle competizioni, severo banco di prova per queste importanti componenti. La firma che sancisce l'ufficialità del progetto è stata posta a Genova, nella sede della Meccanica Turbo Diesel, dal pilota piemontese e dal Dott. Bernard de Watteville, Direttore generale della dinamica azienda ligure. "Sono orgoglioso di questo accordo - ci spiega Luca Betti - è un vero onore poter avere sulla mia Honda Civic Type R il logo di questa importantissima azienda, leader di un prodotto, le turbine, che sono sinonimo di motori e potenza, meccanica e tecnologia, anima di ogni vettura da competizione e filosofia dello sport automobilistico".

Il Rally di Montecarlo ormai è alle porte e si preannuncia come uno dei più nevosi degli ultimi tempi: anche le prove speciali poste più a sud, come la "Luceram - Loda" o il "Turini", sono ricoperte da uno strato bianco. Ed è in quest'ottica che si svolgeranno domani, giovedì 17, a Cartignano, vicino a Dronero, i test della Honda Civic Type R della Jas Motorsport, su un tratto di strada misto neve/asfalto, per provare le condizioni che più facilmente si potranno trovare lungo il difficile percorso della gara del Campionato del Mondo Rally WRC. La Pirelli, partner insostituibile, fornirà le coperture che spesso e volentieri, vanno a risolvere i rompicapo di difficili scelte, sia di gomme che di assetto, tipiche di questo rally. E' solito trovare alternanza tra neve, ghiaccio, bagnato e asciutto a seconda dell'orario di gara e a seconda delle altimetrie delle prove speciali e tutto ciò rende la scelta delle gomme un terno al lotto, una vera roulette. Nella roulette di Montecarlo speriamo che la pallina possa rendere vincente il numero 68, nero-rosso-bianco che porta il nome Betti-Agnese.