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La lunghissima stagione 2008 di Luca Betti, iniziata a gennaio con il Rally di Montecarlo, non vuole giungere al termine. L'eclettico pilota continua a essere "convocato in campo" per dare ancora una volta prova del suo talento. Un doppio avvincente appuntamento lo aspetta: questo fine settimana, Luca, sarà impegnato a Vallelunga, nelle vicinanze di Roma, in un'inedita veste di "pilota di circuito", mentre la settimana successiva, le tortuose strade del Rally du Var lo attendono per un'impegnativa euro-sfida.

L'autodromo "Piero Taruffi" di Vallelunga ospiterà questo fine settimana la famosa "6 ore Endurance", una gara di durata stile "24 ore di Le Mans" che vedrà Luca Betti dividere l'abitacolo della Seat Leon con il debuttante-amico Paolo Clavarino e con Bruno Curletto, uomo Omp, azienda leader nel settore competizioni per auto. Come tutti i grandi campioni dunque, Luca Betti dovrà dimostrare la sua versatilità passando dalle strade di tutti i giorni dei rally, ad un'avvincente gara di durata in pista.

Sarà infatti Luca l'uomo di punta di questa squadra, colui il quale dovrà trainare il gruppo al raggiungimento di un buon risultato. Giusto il tempo di cambiare la valigia poi e ripartire in direzione di Saint Maxim, in Costa Azzurra, dove lo attendono le ricognizioni del Rally du Var, Campionato Francese Rally, ma, soprattutto, finale europea della coppa Renault Clio.

Betti sarà dunque il pilota italiano che rappresenterà i nostri colori nella sfida che Renault Sport ha organizzato per i migliori piloti europei che dovranno confrontarsi con gli specialisti francesi. Raggiunto telefonicamente, ci racconta così un indaffaratissimo Luca Betti: "Mi piacciono queste sfide, mi piace mettermi in gioco in nuovi confronti . La gara di Vallelunga è nata così, quasi per gioco, tra una tappa e l'altra del Rally del Antibes, parlando con il mio amico Paolo, grande appassionato di automobilismo. In seguito, a completare l'equipaggio, si è quindi inserito un altro caro amico, Bruno Curletto responsabile Omp. E' un'esperienza nuova, non ho ancora provato l'auto, una Seat Leon molto competitiva, che vedrò solo in pista. Essendo l'unico pilota professionista credo che dovrò tirare la carretta più degli altri. Di ben altro stampo - continua Betti - è l'impegno che mi attende la settimana successiva: al Rally du Var. Qui si svolgeranno le finali europee del Trofeo Renault Clio e quindi tutti i più forti specialisti francesi di questa vettura si scontreranno in questa gara confrontandosi con i migliori piloti europei. Devo ringraziare proprio la Renault Sport che mi ha espressamente voluto in questa gara dopo la mia prestazione ad Antibes: con loro ho disputato due intere stagioni nel Campionato del Mondo Rally JWRC ed il nostro rapporto è ottimo, quando ci siamo riavvicinati per Antibes, hanno ricominciato a corteggiarmi."

Per ulteriori informazioni su Luca Betti, le sue auto e la sua carriera, il sito ufficiale del pilota è www.lucabetti.com