Vota ArticoloSi è concluso il Rally di San Crispino, prova del Campionato Italiano Rally CIR, corso interamente su fondo sterrato. Luca Betti, in coppia, per l´occasione, con Francesco Pezzoli ed al volante di una Mitsubishi Evo IX, è uscito dalla top ten proprio nelle ultime due prove speciali, quando la rottura di un ammortizzatore, ha fatto perdere molto tempo all´equipaggio, facendolo precipitare in sedicesima posizione assoluta, mantenendo però il terzo posto nel Trofeo Mitsubishi Evo, obiettivo primario della partecipazione. "Nessun dramma, questo non è il mio campionato. Fosse capitato in una prova dell´Europeo, sarebbe stato sicuramente più grave - spiega Luca Betti - La macchina ha viaggiato bene per tutta la gara, peccato solo per quella sospensione che, per affaticamento, ha smesso di lavorare correttamente proprio verso la fine della gara e anch'io non sono soddisfatto pienamente della mia prova.. Ma questo rally è già stato messo in archivio: oggi pomeriggio, un aereo mi porterà alla volta di Sofia, Bulgaria per la sesta prova del Campionato Europeo Rally. Lì troverò i miei avversari di tutta la stagione, la mia Peugeot 207 S2000 e Giovanni Bernacchini, con il quale non corro dalla Croazia. Oramai siamo al giro di boa e tutte le gare sono degli scontri diretti. Bisogna far bene, molto bene. Al momento sono terzo in campionato: so che migliorare la mia posizione non sarà affatto facile, ma se voglio pensare alla conquista del titolo, lo dovrò fare". Archiviato il Rally San Crispino, l´impegno bulgaro è alle porte e Luca Betti è nuovamente pronto.
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