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RALLY DI YPRES AGRODOLCE PER LUCA BETTI, UN FINALE POCO FORTUNATO SCALFISCE UNA GARA ECCEZIONALE
Finale agrodolce al Rally di Ypres per Luca Betti: dopo una gara perfetta, gestita magistralmente sia dall'equipaggio che dal Team, una noia al cambio ha rallentato la marcia della Peugeot 207 S2000 della F.R. Special Cars, ponendola in 13a posizione finale. L'equipaggio Betti - Barone ha lottato tutta la gara con grande intelligenza tattica e, a suon di ottimi tempi, era riuscito addirittura a lambire la zona podio in una delle gare più difficili al mondo e, sicuramente, nella competizione con il più ricco elenco partenti. La classifica finale della prima tappa vedeva l'equipaggio italiano in un bellissimo terzo posto assoluto della classifica europea.
Finale agrodolce al Rally di Ypres per Luca Betti: dopo una gara perfetta, gestita magistralmente sia dall'equipaggio che dal Team, una noia al cambio ha rallentato la marcia della Peugeot 207 S2000 della F.R. Special Cars, ponendola in 13a posizione finale. L'equipaggio Betti - Barone ha lottato tutta la gara con grande intelligenza tattica e, a suon di ottimi tempi, era riuscito addirittura a lambire la zona podio in una delle gare più difficili al mondo e, sicuramente, nella competizione con il più ricco elenco partenti. La classifica finale della prima tappa vedeva l'equipaggio italiano in un bellissimo terzo posto assoluto della classifica europea.
RALLY DI YPRES AGRODOLCE PER LUCA BETTI, UN FINALE POCO FORTUNATO SCALFISCE UNA GARA ECCEZIONALE
Finale agrodolce al Rally di Ypres per Luca Betti: dopo una gara perfetta, gestita magistralmente sia dall'equipaggio che dal Team, una noia al cambio ha rallentato la marcia della Peugeot 207 S2000 della F.R. Special Cars, ponendola in 13a posizione finale. L'equipaggio Betti - Barone ha lottato tutta la gara con grande intelligenza tattica e, a suon di ottimi tempi, era riuscito addirittura a lambire la zona podio in una delle gare più difficili al mondo e, sicuramente, nella competizione con il più ricco elenco partenti. La classifica finale della prima tappa vedeva l'equipaggio italiano in un bellissimo terzo posto assoluto della classifica europea.
Una progressione anticipata, che lo ha visto dal settimo posto del Rally Millemiglia, gara dopo gara, guadagnare posizioni fino al podio belga. "Si vede che è destino - sbotta Luca poco prima di salire sulla pedana d'arrivo - lo scorso anno si è rotto un semiasse sull'ultima prova speciale quando ero nettamente primo tra le vetture a due ruote motrici, quest'anno, sempre sull'ultima prova, ho perso oltre 2 minuti per noie alla selezione delle marce. Questa gara atipica mi piace, sono sempre andato forte e anche oggi lo abbiamo dimostrato. Tecnicamente ci sta, in molti hanno avuto problemi e anche ben più grossi dei nostri, mentre noi abbiamo sempre viaggiato come degli orologi. E' brutto vedere sminuiti tutti i miei sforzi, quelli del mio navigatore, dei meccanici, dei tecnici Peugeot e di quelli Pirelli proprio a poche manciate di chilometri dall'arrivo. Tuttavia abbiamo dimostrato al debutto con questa vettura, di poter già lottare per le zone alte della classifica. Sono sicuro che, seguendo il trand positivo di questa stagione, a breve potremo toglierci qualche grande, grande soddisfazione. Siamo riusciti a portare a casa punti per il Campionato Europeo, meno di quello che meritavamo, ma sempre meglio che niente: con questo quarto posto finale, sono ora settimo in Campionato, a soli quattro punti dal terzo. Però, per minacciare il leader, bisogna, da qui alla fine dell'anno, iniziare a vincere delle gare, cosa decisamente ormai alla nostra portata." Luca Betti, Maurizio Barone ed il Team F.R. Special Cars hanno poco tempo per prepararsi alla prossima sfida: già la prossima settimana, il Rally di Bulgaria, aspetta la compagine italiana per una grande vera riscossa. Il sito ufficiale del pilota, con molte informazioni, foto e video, è disponibile all'indirizzo http://www.lucabetti.com/ , mentre all'indirizzo http://picasaweb.google.it/lucabetti08.01 è disponibile una ricca galleria fotografica di Ypres, rallistica e non.
Finale agrodolce al Rally di Ypres per Luca Betti: dopo una gara perfetta, gestita magistralmente sia dall'equipaggio che dal Team, una noia al cambio ha rallentato la marcia della Peugeot 207 S2000 della F.R. Special Cars, ponendola in 13a posizione finale. L'equipaggio Betti - Barone ha lottato tutta la gara con grande intelligenza tattica e, a suon di ottimi tempi, era riuscito addirittura a lambire la zona podio in una delle gare più difficili al mondo e, sicuramente, nella competizione con il più ricco elenco partenti. La classifica finale della prima tappa vedeva l'equipaggio italiano in un bellissimo terzo posto assoluto della classifica europea.
Una progressione anticipata, che lo ha visto dal settimo posto del Rally Millemiglia, gara dopo gara, guadagnare posizioni fino al podio belga. "Si vede che è destino - sbotta Luca poco prima di salire sulla pedana d'arrivo - lo scorso anno si è rotto un semiasse sull'ultima prova speciale quando ero nettamente primo tra le vetture a due ruote motrici, quest'anno, sempre sull'ultima prova, ho perso oltre 2 minuti per noie alla selezione delle marce. Questa gara atipica mi piace, sono sempre andato forte e anche oggi lo abbiamo dimostrato. Tecnicamente ci sta, in molti hanno avuto problemi e anche ben più grossi dei nostri, mentre noi abbiamo sempre viaggiato come degli orologi. E' brutto vedere sminuiti tutti i miei sforzi, quelli del mio navigatore, dei meccanici, dei tecnici Peugeot e di quelli Pirelli proprio a poche manciate di chilometri dall'arrivo. Tuttavia abbiamo dimostrato al debutto con questa vettura, di poter già lottare per le zone alte della classifica. Sono sicuro che, seguendo il trand positivo di questa stagione, a breve potremo toglierci qualche grande, grande soddisfazione. Siamo riusciti a portare a casa punti per il Campionato Europeo, meno di quello che meritavamo, ma sempre meglio che niente: con questo quarto posto finale, sono ora settimo in Campionato, a soli quattro punti dal terzo. Però, per minacciare il leader, bisogna, da qui alla fine dell'anno, iniziare a vincere delle gare, cosa decisamente ormai alla nostra portata." Luca Betti, Maurizio Barone ed il Team F.R. Special Cars hanno poco tempo per prepararsi alla prossima sfida: già la prossima settimana, il Rally di Bulgaria, aspetta la compagine italiana per una grande vera riscossa. Il sito ufficiale del pilota, con molte informazioni, foto e video, è disponibile all'indirizzo http://www.lucabetti.com/ , mentre all'indirizzo http://picasaweb.google.it/lucabetti08.01 è disponibile una ricca galleria fotografica di Ypres, rallistica e non.
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