Vota ArticoloDopo le due uscite "di prova" con la nuova vettura (schierata in gara al Rally Ronde del Soave e, più recentemente, nel ruolo di apripista "0" al Rally 1000 Miglia"), Luca Pedersoli e Matteo Romano sono pronti ad iniziare la loro avventura nel Trofeo Rally Asfalto 2009, non nascondendo il desiderio di ben figurare nella classifica assoluta delle nove gare in programma e di lottare per il titolo insieme agli gli accreditati avversari che parteciperanno alla serie tricolore. La Peugeot 206 WRC di cui disporrà l'equipaggio interamente bresciano vanta trascorsi di tutto rilievo (già vettura ufficiale Peugeot Sport e, a seguire, vettura di punta del Team Kronos) ed è arrivata nel workshop del Team Vieffecorse solo da un paio di mesi: l'équipe tecnica guidata da Roberto Buratti ha effettuato un certosino lavoro di smontaggio, rialzo meccanico e successivo rimontaggio, con lo scopo di portare la vettura al massimo della competitività.
La prima uscita in gara (alla fine di marzo) ha dimostrato che l'accoppiata vettura - equipaggio sarà una di quelle da tenere d'occhio: nonostante condizioni meteo proibitive, Luca Pedersoli - al rientro nelle competizioni dopo quattro anni di totale inattività - ha infatti vinto a mani basse la Ronde del Soave, dimostrando che le sue capacità di guida sono tuttora ai livelli del 2004, quando terminò il Campionato Europeo Rally in seconda posizione assoluta. La successiva sessione di lavoro condotta in occasione del Rally 1000 Miglia ha permesso di testare diverse soluzioni di assetto e differenti mappature della centralina, andando a creare un database di informazioni tecniche che si rivelerà assai utile nel corso della stagione.
La vettura, che sarà schierata al via negli sgargianti colori Mc Donald's, godrà del supporto tecnico di Magneti Marelli e di BF Goodrich, che forniranno rispettivamente al pilota l'assistenza sulla parte elettronica e gli pneumatici in tutto l'arco della stagione.
Il programma della gara aostana prevede le verifiche (sportive e tecniche) nella serata di giovedì 30 aprile a Saint Vincent (AO), mentre la gara vera e propria avrà inizio - dopo lo shakedown nella mattinata - alle 16.30 di venerdì 1 maggio con la disputa delle prime tre Prove Speciali (per complessivi 32 km. di tratti cronometrati). Le ostilità proseguiranno sabato 2 maggio con altre sette P.S. (per ulteriori 106 km. di velocità), con arrivo finale e premiazioni alle ore 18.22 nel centro storico di Saint Vincent.
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