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| Silva-Pina |
Con la vettura preparata dal team Tam-Auto e schierata dalla scuderia Giesse Promotion, Silva e Pina sono passati in testa nella quarta prova speciale e hanno mantenuto il comando fino al termine, precedendo di 52'' Oldrati e Fappani (pure su Peugeot 307 Wrc).
RALLY VALLI PORDENONESI QUINTO SUCCESSO STAGIONALE DI SILVA E PINA
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Il Trofeo Asfalto 2007 si chiude così con l'affermazione dell'equipaggio lariano nel campionato italiano. Silva e Pina hanno chiuso con 64 punti. Oldrati è giunto secondo a 52. Sul terzo gradino del podio Botta (34). Quarta posizione per Musti (20).
"Per quanto riguarda la corsa - afferma Marco Silva - devo dire che non è stata semplice. La pioggia ha messo in difficoltà tutti i concorrenti, ma alla fine è arrivato un successo che premia noi e le persone che hanno lavorato al nostro fianco in questa occasione e per tutta la stagione".
Per il pilota comasco è ormai tempo di bilanci. "A inizio stagione ci eravamo posti l'obiettivo di conquistare lo scudetto nel Trofeo Asfalto e l'obiettivo è stato raggiunto. La scelta di puntare sulla Peugeot 307 Wrc si è rivelata giusta. Un'auto non semplice ma con cui c'è stato immediato feeling fin dalla prima corsa ad Aosta. Non è mancato qualche inghippo, come l'uscita di strada a Genova o l'incomprensione con i cronometristi all'Oltrepò Pavese, ma alla fine tutti si è risolto per il meglio".
Silva e Pina guardano al finale di stagione. "Come è già stato sottolineato, l'intenzione sarebbe di prendere parte al Monza Rally Show e al Motor Show. Tutto è in fase di valutazione. Come pure stiamo valutando l'opportunità di prendere parte al Como, visto che i costi di una gara del Tricolore Assoluto non sono indifferenti. Le ipotesi sul tavolo riguardano vetture a quattro ruote motrici, della classe N4 o Super 2.000. Presto speriamo di poter avere notizie positive su questo fronte".
Classifica assoluta 10° Rally Valli Pordenonesi e Piancavallo: 1° Silva-Pina (Peugeot 307 Wrc) in 1h26'14"1; 2° Oldrati-Fappani (Peugeot 307 Wrc) a 52"1; 3° Scorcioni-Cerlini (Mitsubishi Evo IX) a 3'41"6; 4° Zille E.-Zille A. (Renault Clio Super 1600) a 4'41"2; 5° Parodi-Zanatta (Subaru Impreza Wrc) a 4'41"5; 6° Smiderle-Favaro (Subaru Impreza Sti) a 5'38"9; 7° Blanc-Mometti (Renault Clio Super 1600) a 5'49"6; 8° Batistini-Pinelli (Mitsubishi Evo IX) a 7'49"5; 9° Martinis- Tratter (Renault Clio) a 8'18"7; 10° Doretto-Mirabella (Honda Civic) a 8'43"6.
Classifica Trofeo Rally Asfalto: 1° Marco Silva e Gianni Pina punti 64; 2° Devid Oldrati 52; 3° Roberto Botta 34; 4° Matteo Musti 20; 5° Paolo Porro 17
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