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Udine, 1 settembre 2010 – Dura, tosta, tirata. Sono i ricorrenti aggettivi utilizzati dai piloti nel descrivere la 15esima edizione del Rally Alpi Orientali Historic, settimo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. E’ in programma a partire da domani, giovedì 2, uno dei più attesi appuntamenti del calendario varato da ACI Csai per l’edizione 2010 della serie Tricolore. Prova irrinunciabile per i partecipanti al campionato, per il contesto del Campionato Italiano Rally e del Campionato Europeo Rally Auto Storiche nel quale è inserito e per l’alta posta costituita dai punti Tricolori in palio ed anche per il fascino intrinseco della gara che inizierà con
Il programma stilato da Scuderia Friuli e Automobile club Udine, prevede giovedì 2 settembre le Verifiche Sportive e Tecniche dalle 8 alle 15 in Via della Faula; lo Shakedown dalle 12 alle 16 località Cialla-Prepotto; la Partenza 1. Tappa alle 18.01 da Piazza Libertà ad Udine; il Riordino notturno ore 19.05 in Piazza Duomo a Cividale. Venerdì 3 Settembre Ri-Partenza 1. Tappa 9.01, arrivo ore 16.30 Piazza del Duomo Cividale del Friuli. Sabato 4 Settembre Partenza 2ª Tappa ore 7.45, arrivo e premiazioni ore 15.30 Piazza Libertà ad Udine. Direzione Gara e Sala Stampa saranno nel Palazzo della Provincia di Udine grazie al presidente Pietro Fontanini ed al vice-presidente Fabio Marchetti che hanno voluto ospitare il “cuore” della manifestazione. Vicino alla gara anche l’Assessore Regionale alla Protezione Civile del Friuli Riccardo Riccardi e l’assessore allo Sport sempre della Regione Friuli Venezia Giulia, Elio De Anna.
Sono schierati ed in gran numero i maggiori protagonisti del campionato. Marco Savioli, il leader della classifica assoluta e del 2. Raggruppamento confermerà l’iscrizione con la Porsche 911 Gruppo 4 della Scuderia ASPAS, nonostante abbia avuto poco tempo a disposizione per prepararsi al meglio e, teme, non potrà far altro che controllare le sfuriate di Lucio Da Zanche, il valtellinese che con la Porsche 911 RS è terzo del 2. Raggruppamento ed in grado di prendere punti importanti. Il veneto Nicola Patuzzo con la Porsche 911 SC Gruppo 4 Omega grazie alla costanza nei risultati a podio è secondo assoluto ed al vertice nel 3. Raggruppamento. L’alessandrino Luigi Capsoni, su Renault alpine A 110 ha l’ottima possibilità di attaccare il siciliano Mario De Luca, primo classificato del 1. Raggruppamento con la Porsche 911. Il funambolico e veloce ternano Piero Carissimi, può rifarsi della sfortuna patita nella precedente gara di Cremona, corsa con
Nutrita la pattuglia dei “trofeisti” all’Alpi Orientali Historic, con i vicentini Williams e Thomas Zanotto in gara con la vettura usata all'epoca da Vittorio Caneva. Desiderosi di riscatto sono sia
Anche il Challenge Milletrè Auto Storiche prevede la disputa solamente della prima tappa di gara e sei sono i partecipanti.
Ventisei invece i piloti iscritti alla gara Historic Rally Cup ed i punteggi relativi sono assegnai all'arrivo della prima tappa.
Classifiche CIR Auto Storiche. Assoluta: 1. Savioli punti 56; 2. Patuzzo 51; 3. Carissimi 49; 4. Domenicali 47; 5. Alfonzo 42; 6. De Luca 39; 7. Caffi 32; 8. Da Zanche 31; 9. Bianchini 30; 10. Bucci e Capsoni 28
1. Raggruppamento: 1. De Luca punti 39; 2. Capsoni 28; 3. Cortimiglia 11; 4. Savioli C., Zampaglione e Vettore 10. 2. Raggruppamento: 1. Savioli punti 56; 2. Caffi 32; 3. Da Zanche 31; 4. Bianchini 30; 5. Muccioli 20. 3. Raggruppamento: 1. Patuzzo punti 51; 2. Carissimi 49; 3. Domenicali 47; 4. Alfonzo 42; 5. Bucci 28.
Calendario gare: 25-28 marzo 25°
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