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Nella gara di casa Sport e Service, la scuderia forlivese nata in seno al Team Project Gp Sport, ha dovuto fare i conti con i guai meccanici. I presupposti per fare un figurone c'erano tutti al Città di Forlì. Nella prima prova speciale, per esempio, l'equipaggio composto da Albano Frassineti e Gianluca Pini, a bordo della Ford Escort Cosworth, aveva chiuso al nono posto assoluto con un tempo fantastico. Ma poi quello che non ti aspetti. “Abbiamo rotto il cambio e così dalla seconda prova speciale potevo usare solo la seconda e quarta marcia - spiega sconsolato lo stesso Frassineti - nella prima prova siamo andati fortissimo, la macchina rispondeva benissimo sul tracciato bagnato, le sensazioni alla guida erano ottime, ma poi abbiamo rotto il cambio. A quel punto abbiamo cercato di arrivare al termine della gara per ottenere punti nel campionato Irs, che anche quest'anno disputeremo". Il Città di Forlì, infatti, era la prima prova dell'International Rally Series 2010, un campionato al quale Sport e Service intende partecipare anche con Alfredo Accettulli e probabilmente anche con Giovanni Piccolomini. E anche Piccolomini è stato colpito dalla sfortuna. “Si è rotto un bullone della scatola di guida e alla fine non riuscivo più a voltare", spiega il pilota forlivese che ha disputato la prova assieme a Bartolini sulla Renault Clio Rs. Mentre è andata bene a Gianni Gattelli che domenica scorsa è riuscito a portare a termine il suo primo rally. “Era la mia terza uscita - racconta - lo scorso anno avevo disputato questa gara, ma avevo rotto alla prima prova speciale, poi al Rubicone son stato costretto allo stop dopo tre prove e ora, finalmente, ce l'ho fatta! Tra l'altro non pensavo di fare così bene, secondo di classe e 44esimo assoluto sono un buon risultato per me e la mia navigatrice Anastasia Pasolini. L'Opel Corsa Gsi ci ha portato fino in fondo e il nostro punto di forza penso sia stato la prova sul bagnato, dove abbiamo indovinato l'assetto e le gomme staccando un tempo di tutto rispetto. Poi, nella seconda e terza prova mi sono ostinato a tenere le gomme intermedie, ma non è stata una scelta felice. Nel penultimo step, infatti, avevo esaurito gli pneumatici e mi sono girato perdendo un minuto. Nell'ultima prova non ho voluto gettare al vento il risultato e mi sono limitato a gestire".
Questi i risultati degli equipaggi di Sport e Service al Città di Forlì. Frassineti-Pini (Ford Escort Cosworth) sono arrivati secondi in classe FA8, Gattelli-Pasolini (Opel Corsa Gsi) secondi in A6, Billi-Amaducci (Renault Clio Williams) quarti in FN3, Moretti-Ravaioli (Opel Astra Opc) quinti in N3, Accettulli-Lunardi (Renault Clio Rs Light) settimi in N3 e sempre nella stessa categoria Piccolimini-Bartolini (Renault Clio Rs) hanno concluso al nono posto.
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Ufficio stampa
Sport e Service
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