Vota ArticoloNon poteva sognare un esordio migliore nei rally Fabrizio Bianchi. Il ventottenne figlio di Daniele Bianchi, conosciuto ed apprezzato preparatore torinese, dopo anni passati nell’officina ha scelto la gara valsusina per provare ad essere protagonista .Navigato dall’esperta Katia Sesia sulla Mitsubishi Lancer evo 9 della scuderia Meteco Corse, fin dai due passaggi notturni del sabato sera, ha dimostrato un passo molto veloce chiudendo la prima frazione a soli 3”3 dai leader Roberto Novara e Max Barrera i quali disponevano della più performante Toyota Corolla Wrc. Per Novara era purtroppo fatale la terza prova, il primo passaggio della Domenica sulla insidiosa “Mollar dei Franchi” al termine della quale urtava un terrapieno danneggiando irreparabilmente la sospensione della vettura e ,pur avendo concluso la prova facendo segnare il miglior tempo, era costretto al ritiro. Ne approfittava Bianchi il quale, abile a mantenere la concentrazione, vinceva il 4° crono conquistando la vittoria assoluta Alle spalle dell’equipaggio Mitsubishi concludevano Claudio Marenco e Federico Verna sulla Renault Clio Super 1.6 della Scuderia Happy Racer fra i favoriti della vigilia i quali dopo un ottimo avvio nei due passaggi notturni faticavano più del previsto nella seconda parte. Terzo posto assoluto e prestazione di alto livello per il lombardo Simone Miele al via con Silvia Spinetta sulla Renault Clio Williams con la quale hanno monopolizzato la classe FA7. Diego Bianciotto e Stefano Bruno Franco sono invece 4° assoluti e alle spalle di Miele anche nella classifica di classe .a bordo della Clio Williams. Fra i locali ottima prestazione per Adelmo Tessa al via con la consorte Rosanna Bramante sulla Fiat Punto Super 1.6 che oltre a conquistare la 5° posizione assoluta hanno preceduto il fratello Mauro in gara con Barbara Valloggia vincitori di classe e sesti assoluti a bordo della Peugeot 106. In settima posizione assoluta Danilo Gianello e Paola Albini in gara su una Renault Clio Williams seguiti nella classifica generale dal rientrante Riccardo Gandolfi al via con la consorte Serena Vacchieri anche loro su una Renault Clio. I piacentini Mario Marchionni e Andrea Guglieri conquistano il successo nella classe R3c e il nono posto assoluto a bordo di una Renault Clio mentre la top ten viene chiusa da Pierluigi Maurino e Samuele Perino all’esordio su una Renault Clio. Da segnalare l’esordio positivo per Enrico Sparacia al via con Elio Tirone su una Renault. Il giovane figlio d’arte ha vinto la classe N3 e nella generale ha chiuso 22°.Fra le storiche vittoria senza problemi per Paolo Treves e Gianpaolo Demela sulla Porsche 911. Dei sessanta equipaggi al via, hanno concluso in 42
Classifica finale. 1) Bianchi – Sesia – Mitsubishi evo 9. 2) Marenco – Verna – Renault Clio S.1.6 a 17”1- 3) Miele . Spinetta -. Renautl Clio W a 23”9- 4) Bianciotto – Bruno – Franco a 37”3 5) Tessa –Bramante – Fiat Punto s.1.6 a 1’02”1- 6) Tessa – Valloggia – Peugeot 106 a 1’14”2- 7) Giannello – Albini – Renault Clio a 1’15”8 -8) Gandolfi – Vacchieri – Renault Clio a 1’17”3 -9) Marchionni – Guglieri – Renault Clio a 1’22”2 – 10) Maurino – Perino . – Renault Clio a 1’23”5
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