Vota ArticoloNonostante manchino poco meno di due settimane dalla terza edizione del Rally Ronde del Soave e del Durello, gli organizzatori della PlaySport sono più attivi che mai nell'offrire una gara che soddisfi al meglio i concorrenti che decideranno di prendere parte a questa manifestazione in programma il prossimo 19 e 20 marzo. L'ultima novità presentata in questi giorni da Fabio Griso e dal suo staff prevede l'accordo con il Consorzio Tutela Vino Soave, da sempre vicino all'evento, che darà la possibilità al vincitore della gara di poter esporre la propria vettura in un'area allestita appositamente per tutta la giornata di domenica 11 aprile presso lo stand del Consorzio all'interno del Vinitaly, una delle più importanti fiere del settore vinicolo a livello mondiale. Un riscontro mediatico non indifferente quindi per chi riuscirà a salire sul gradino più alto del podio, ma sopratutto una "leva" non certo indifferente da utilizzare per sensibilizzare gli sponsor in questo periodo non certo roseo per tutto l'ambiente.
"Siamo felicissimi di questo accordo - commenta l'organizzatore della gara Fabio Griso - la partnership tra la nostra gara ed il Consorzio Tutela Vino Soave è sempre più forte, e questa nuova opportunità che verrà data al vincitore della Ronde di quest'anno ne è la riprova. La possibilità per una scuderia e per tutti gli sponsor di un equipaggio di avere una vetrina importante come quella del Vinitaly penso che non sia una cosa che capita tutti i giorni, anzi - prosegue il titolare della PlaySport - siamo orgogliosi di essere i primi a dare questa possibilità a chi si iscriverà ad un rally".
Nel frattempo sale l'attesa per vedere chi saranno i protagonisti che sabato 20 marzo si sfideranno sui quattro passaggi della "storica" prova speciale denominata "Roncà-Roncà", i nomi dei papabili protagonisti che si sfideranno su questo spettacolare tratto di strada continuano ad arrivare presso gli organizzatori: ai già confermati specialisti del calibro di Manuel Sossella
atteso al via con la sempre splendida Subaru Impreza WRC 08, si è aggiunto
nei giorni scorsi Gianluca Acerbis con la poco conosciuta e perciò con gli
occhi ancor più puntati addosso Proton Satria Super 2000 allestita in Inghilterra, a loro si affiancheranno le Grande Punto Abarth Super 2000 di Nicola Stefani e Luca Danese, attesa anche per la Ford Focus WRC 08 di Claudio Sora oltre ad un nutrito gruppo di Renault Clio nelle sue più complete configurazioni: dalla Super 1600 alla Maxi passando per le più recenti R3.
E' ancora presto comunque per stilare una lista completa, ma certamente lo spettacolo non mancherà alla terza edizione del Rally Ronde del Soave e del Durello.
Nel frattempo è stato anche confermato come "apripista" d'eccezione su di una Renault Clio Super 1600 della Top Rally il Sindaco di Verona Flavio Tosi, che per l'occasione apprenderà i primi rudimenti del mondo rallystico nelle vesti di navigatore, mentre l'onore di far provare questa nuova emozione al primo cittadino toccherà al pilota Alberto Serafini.
All'indirizzo www.rallysoaveedurello.com è possibile trovare le informazioni sulla gara, i moduli di iscrizione e quant'altro possa essere utile all'approfondimento dell'evento.
Caratteristiche principali 3° Rally Ronde del Soave e Durello
CHIUSURA ISCRIZIONI venerdì 12/03/2010 alle ore 8:00
ENTRATA MEZZI IN PARCO ASSISTENZA venerdì 19/03/2010
dalle 9.00 alle 13.00
VERIFICHE SPORTIVE venerdì 19/03/2010
Cantina sociale di Soave - sede di Montecchia di Crosara dalle 10.00 alle 14.00
VERIFICHE TECNICHE venerdì 19/03/2010
Cantina sociale di Soave - sede di Montecchia di Crosara dalle 10.30 alle 14.30
Verifiche regolamentate con orari pubblicati su www.rallysoaveedurllo.com
PARCO PARTENZA venerdì 19/03/2010 ore 14.00
Montechia di Crosara - Piazza Umberto I°
PARTENZA sabato 20/03/2010 ore 8.01
Montecchia di Crosara - Piazza Umberto I°
ARRIVO sabato 20/03/2010 ore 18.15
Soave - Porta Verona
VETTURE AMMESSE:
Vetture di Produzione (Gr. N); Vetture Turismo (Gr. A); Vetture Super 1600; Vetture Super 2000; Vetture WRC; Gruppo R, GT; Vetture Fuori Omologazione e N° 10 Vetture Storiche.
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