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Paolo Andreucci - In Friuli vince ancora la Fiat

Domenica 02 Settembre 2007 12:08 Piloti/Navigatori - Paolo Andreucci    Vota Articolo

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IN FRIULI VINCE ANCORA LA FIAT
Udine - Evidentemente le strette e tortuose strade al confine tra Italia e Slovenia ben si addicono alla Fiat Grande Punto che quest'anno, con l'equipaggio Basso-Dotta, ha bissato il successo della scorsa edizione firmato Andreucci-Andreussi. Il nostro equipaggio ha patito oltremodo una Mitsubishi dall'assetto troppo ballerino e dagli pneumatici che soffrono le condizioni di asfalto secco molto più della concorrenza; così, seppure nella giornata odierna le cose sembravano andare un po' meglio di ieri, in fondo è arrivato un quinto posto finale che non può soddisfare le esigenze di classifica di Ucci.

IN FRIULI VINCE ANCORA LA FIAT
Udine - Evidentemente le strette e tortuose strade al confine tra Italia e Slovenia ben si addicono alla Fiat Grande Punto che quest'anno, con l'equipaggio Basso-Dotta, ha bissato il successo della scorsa edizione firmato Andreucci-Andreussi. Il nostro equipaggio ha patito oltremodo una Mitsubishi dall'assetto troppo ballerino e dagli pneumatici che soffrono le condizioni di asfalto secco molto più della concorrenza; così, seppure nella giornata odierna le cose sembravano andare un po' meglio di ieri, in fondo è arrivato un quinto posto finale che non può soddisfare le esigenze di classifica di Ucci.

 

In realtà quando mancava una sola speciale al termine Paolo ed Anna erano saldamente in quarta posizione (complice anche il ritiro di Piero Longhi in seguito a una toccata sulla P.S. 10) ma un tubo dei freni che si è tranciato in prova ha costretto il nostro equipaggio a fare gli ultimi chilometri col solo freno a mano e Cantamessa gli ha soffiato la quarta posizione finale.

Ma facciamo un breve riassunto della giornata: primo passaggio sugli oltre 20 km. di "Trivio" e scratch di Luca Rossetti che scavalca per 3 decimi Basso nell'assoluta. La P.S. 8 "Trìbil" fa però registrare la risposta del pilota Fiat che, complice una foratura di Rossetti, rifila 10"4 al pilota Peugeot e 12"4 a Ucci. Anche la prova successiva, la lunga "Matajùr" (19,97 km.) vede Basso davanti a tutti, con Aghini, Rossetti e Ucci ad inseguire. Basso vince anche la "Trivio 2" con 3"5 su Rossetti, 17"5 su Cantamessa e 18"8 su Paolo. A due prove dal termine le posizioni sono ormai delineate, così Rossetti va a vincere le speciali conclusive davanti a Basso ma, mentre Ucci chiude la "Trìbil 2" terzo a 12"8 dalla Peugeot 207, nell'ultima accade quanto descritto sopra ed il nostro pilota chiude col nono tempo di prova a 38"1 dal leader e viene scavalcato dalla Mitsu di Luca Cantamessa. Da segnalare l'ottima gara di Andrea Aghini che porta la sua Subaru sul gradino più basso del podio.

I piloti rientrano quindi a Udine con le seguenti posizioni:

1. Basso-Dotta (Fiat Grande Punto)

2. Rossetti-Chiarcossi (Peugeot 207) a 19"8

3. Aghini-Cerrai (Subaru Impreza) a 2.55"8

4. Cantamessa-Capolongo (Mitsubishi Lancer) a 3.19"3

5. Andreucci-Andreussi (Mitsubishi Lancer) a 3.37"0

Seguono Perego, Perico, Dallavilla, Matteo Gamba  e Tobia Cavallini.

Così con Sanremo e Costa Smeralda da disputare Giandomenico Basso ipoteca il titolo con 62 punti, Rossetti segue a 53 e Andreucci a 52. Mitsubishi guida invece il campionato costruttori con un punto di vantaggio su Fiat e undici su Peugeot. Appuntamento a fine settembre con il glorioso Rally di Sanremo.

Cesare Passigni

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