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PIERO LONGHI E MAURIZIO IMERITO CONQUISTANO IL SUCCESSO TRA I GRUPPI N AL 50° RALLY DI SANREMO
Ottima prestazione del Subaru Rally Team Italy impegnato lo scorso weekend nella cinquantesima edizione del Rally di Sanremo, penultima prova del Campionato Italiano Rally valevole anche per l'Intercontinental Rally Challenge. Piero Longhi e Maurizio Imerito hanno infatti conquistato il primato tra le vetture Produzione, classificandosi all'ottavo posto assoluto nella classicissima ligure alla quale hanno preso parte i migliori driver del panorama europeo.
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PIERO LONGHI E MAURIZIO IMERITO CONQUISTANO IL SUCCESSO TRA I GRUPPI N AL 50° RALLY DI SANREMO
Ottima prestazione del Subaru Rally Team Italy impegnato lo scorso weekend nella cinquantesima edizione del Rally di Sanremo, penultima prova del Campionato Italiano Rally valevole anche per l'Intercontinental Rally Challenge.
Piero Longhi e Maurizio Imerito hanno infatti conquistato il primato tra le vetture Produzione, classificandosi all'ottavo posto assoluto nella classicissima ligure alla quale hanno preso parte i migliori driver del panorama europeo.
Dimostratasi competitiva sin dalle prime battute di gara, la Nuova Impreza N14 ha mostrato notevoli progressi ottenuti sul fondo catramato, permettendo al pilota novarese di inserirsi nella top ten finale, precedendo addirittura diverse vetture Super2000 che sicuramente risultano essere più competitive sugli asfalti asciutti dell'entroterra sanremese.
"Il risultato ci premia e ci gratifica - spiega il Managing Director di Aimont Racing Team, Pierfrancesco Zanchi - dimostrando le grandi doti di un pilota come Longhi che a Sanremo non ha mai tradito le attese e soprattutto confermando la competitività della N14 che sta crescendo molto anche sull'asfalto, dopo i notevoli progressi e gli ottimi riscontri sullo sterrato. Come sempre proseguiremo nello sviluppo dell'auto, concentrandoci sull'ultima gara del tricolore di scena a Como, tra poco meno di quindici giorni".
Classifica finale 50° Rallye di Sanremo:
1. Basso-Dotta (Grande Punto Abarth) in 2h 56'25"4; 2. Vouilloz-Klinger (Peugeot 207 Super 2000) a 42"6; 3. Rossetti-Chiarcossi (Peugeot 207 Super 2000) a 1'09"3; 4. Travaglia-Granai (Grande Punto Abarth) a 2'20"9; 5. Loix-Buysmans (Peugeot 207 Super 2000) a 3'04"8; 6. Perico-Carrara (Peugeot 207 Super 2000) a 4'35"4 ; 7. Cantamessa- Capolongo ( Peugeot 207 Super 2000) a 5'44"2 ; 8. Longhi-Imerito (Subaru Impreza N14) a 5'54"6 ; 9. Alen-Alanne ( Grande Punto Abarth) a 6'01"1; 10. Torlasco-Brega (Peugeot 207 Super 2000) a 6'11"1.
Classifiche Campionato Italiano Rally:
1. Rossetti (Peugeot 207 Super 2000) 74 ; 2. Andreucci (Mitsubishi) 50; 3. Navarra (Grande Punto Abarth) 39; 4. Cantamessa 35.5; 5. Longhi 29

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