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SANDRO SOTTILE AL RALLY 1000 MIGLIA CON HRT MOTORSPORT
Sandro Sottile e Marco Nari faranno il loro rientro "una tantum" nel Campionato Italiano Rally che li aveva visti, comunque, protagonisti negli ultimi quattro anni al prossimo Rally 1000 Miglia in programma dal 17 al 19 del mese di aprile. L'occasione per riaffacciarsi al palcoscenico che conta del rallismo italiano è frutto della collaborazione di Hrt motorsport, Yokohama e della scuderia Hawk racing club.La factory con sede a Riese Pio X in provincia di Treviso creata e gestita da Ugo Zandonà dopo aver maturato una buona esperienza nei rally in Triveneto ha deciso di fare il grande balzo e di confrontarsi con le migliori vetture del panorama rallistico italiano ed europeo.
Sandro Sottile e Marco Nari faranno il loro rientro "una tantum" nel Campionato Italiano Rally che li aveva visti, comunque, protagonisti negli ultimi quattro anni al prossimo Rally 1000 Miglia in programma dal 17 al 19 del mese di aprile. L'occasione per riaffacciarsi al palcoscenico che conta del rallismo italiano è frutto della collaborazione di Hrt motorsport, Yokohama e della scuderia Hawk racing club.La factory con sede a Riese Pio X in provincia di Treviso creata e gestita da Ugo Zandonà dopo aver maturato una buona esperienza nei rally in Triveneto ha deciso di fare il grande balzo e di confrontarsi con le migliori vetture del panorama rallistico italiano ed europeo.
SANDRO SOTTILE AL RALLY 1000 MIGLIA CON HRT MOTORSPORT
Sandro Sottile e Marco Nari faranno il loro rientro "una tantum" nel Campionato Italiano Rally che li aveva visti, comunque, protagonisti negli ultimi quattro anni al prossimo Rally 1000 Miglia in programma dal 17 al 19 del mese di aprile. L'occasione per riaffacciarsi al palcoscenico che conta del rallismo italiano è frutto della collaborazione di Hrt motorsport, Yokohama e della scuderia Hawk racing club.La factory con sede a Riese Pio X in provincia di Treviso creata e gestita da Ugo Zandonà dopo aver maturato una buona esperienza nei rally in Triveneto ha deciso di fare il grande balzo e di confrontarsi con le migliori vetture del panorama rallistico italiano ed europeo.
Per l'occasione il team trevigiano sta finendo in questi giorni di allestire una Mitsubishi Lancer Evo IX completamente nuova con tutti gli aggiornamenti meccanici ed elettronici più recenti ed ha scelto proprio la gara bresciana, notoriamente una delle più lunghe e più difficili in Italia, valida anche per il Campionato Europeo e quindi con una partecipazione di vetture e concorrenti al top assoluto della specialità, per far conoscere la propria struttura al di fuori della propria regione ed al grande pubblico.
Importante partner tecnico dell'avventura sarà, ancora una volta dopo le collaborazioni degli anni scorsi, Yokohama Italia con una fornitura di pneumatici Advan di ultima generazione che, ancora una volta dimostra di credere nel talento e nelle iniziative dell'equipaggio ligure. Inoltre non mancherà sulla vettura giapponese il falco della Hawk racing club che ormai da quasi vent'anni affianca fedelmente tutte le avventure del pilota di Sanremo il quale, da parte sua, ringrazia i partners di questa collaborazione per la fiducia concessagli e spera di poter disputare una gara da protagonista, magari puntando a quel podio che aveva conquistato con una vettura analoga e con le stesse coperture nel 2006.
Sandro Sottile e Marco Nari faranno il loro rientro "una tantum" nel Campionato Italiano Rally che li aveva visti, comunque, protagonisti negli ultimi quattro anni al prossimo Rally 1000 Miglia in programma dal 17 al 19 del mese di aprile. L'occasione per riaffacciarsi al palcoscenico che conta del rallismo italiano è frutto della collaborazione di Hrt motorsport, Yokohama e della scuderia Hawk racing club.La factory con sede a Riese Pio X in provincia di Treviso creata e gestita da Ugo Zandonà dopo aver maturato una buona esperienza nei rally in Triveneto ha deciso di fare il grande balzo e di confrontarsi con le migliori vetture del panorama rallistico italiano ed europeo.
Per l'occasione il team trevigiano sta finendo in questi giorni di allestire una Mitsubishi Lancer Evo IX completamente nuova con tutti gli aggiornamenti meccanici ed elettronici più recenti ed ha scelto proprio la gara bresciana, notoriamente una delle più lunghe e più difficili in Italia, valida anche per il Campionato Europeo e quindi con una partecipazione di vetture e concorrenti al top assoluto della specialità, per far conoscere la propria struttura al di fuori della propria regione ed al grande pubblico.
Importante partner tecnico dell'avventura sarà, ancora una volta dopo le collaborazioni degli anni scorsi, Yokohama Italia con una fornitura di pneumatici Advan di ultima generazione che, ancora una volta dimostra di credere nel talento e nelle iniziative dell'equipaggio ligure. Inoltre non mancherà sulla vettura giapponese il falco della Hawk racing club che ormai da quasi vent'anni affianca fedelmente tutte le avventure del pilota di Sanremo il quale, da parte sua, ringrazia i partners di questa collaborazione per la fiducia concessagli e spera di poter disputare una gara da protagonista, magari puntando a quel podio che aveva conquistato con una vettura analoga e con le stesse coperture nel 2006.
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