Compito non facile, vista la numerosa e qualificata concorrenza che avrà di fronte, alla quale si aggiunge il fatto di aver corso pochissimo sui fondi sterrati.
In gara, Cavallini, sarà di nuovo alla guida della Peugeot 207 S2000 Tam-Auto gommata Pirelli ed al suo fianco ci sarà ovviamente Sauro Farnocchia, protagonista della notevole crescita tecnica fatta registrare quest'anno dal pilota della scuderia Ateneo.
Un impegno che si annuncia assai difficoltoso: "Si prospetta una gara faticosa commenta Cavallini intanto perché si svolge in un solo giorno quindi anche il minimo errore può costare caro. Poi gli avversari, come al solito tanti e forti e per finire anche il possibile nemico in più, il caldo! Noi, per la prima volta, effettueremo un test pre-event, per cercare di togliere la ruggine e trovare un buon feeling anche sulla terra. Insomma, sarà una guerra totale, che cercherò di combattere al meglio per gratificare il forte impegno dei miei sponsor e partner, che in un'annata difficile come questa per via della crisi economica stanno facendo il massimo per farmi stare in macchina".
Il 37. Rally di San Marino prenderà il via venerdì 19 giugno alle ore 18,00 da San Marino. Dopo la prova speciale "aperitivo" , denominata "Circuito di San Marino" i concorrenti torneranno in parco chiuso. La gara vera e propria si disputerà sabato 20 giugno. Il via alle ore 8,00. Dopodiché, altre 9 prove speciali da affrontare(tre da ripetere due volte). L'arrivo del primo concorrente è previsto per le 20,00, sempre a San Marino presso il Palazzo dei Congressi. I chilometri di prove speciali (su fondo sterrato) saranno 140,990 sui 442 complessivi.

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